Это один из тех китайских кроссоверов, который берут за формулу: много опций + бодрый мотор + “дорого выглядит”. Но тут важно понимать: версии могут отличаться по рынкам, поэтому смотрим на железо.
Коротко по характеристикам (самая обсуждаемая связка):
Почему берут ✅
Где может выбесить 😬
Это один из тех китайских кроссоверов, который берут за формулу: много опций + бодрый мотор + “дорого выглядит”. Но тут важно понимать: версии могут отличаться по рынкам, поэтому смотрим на железо.
Коротко по характеристикам (самая обсуждаемая связка):
- Двигатель: 1.6 TGDI turbo
- Мощность: 145 кВт (≈197 hp)
- Крутящий момент: 290 Н·м
- Разгон 0–100: 8.28 s
- Привод: встречается AWD, упоминается BorgWarner AWD
- Коробка: часто указывают 7-ступ. DCT (в ряде спецификаций)
Почему берут ✅
- По цифрам (290 Н·м) и разгону он ощущается “не овощем”.
- Опций обычно много — и салон “производит впечатление”.
Где может выбесить 😬
- “Одинаковое название ≠ одинаковая комплектация”: детали зависят от рынка/версии, а это решает половину впечатления.
Вердикт 😈
Стоит покупать, если хочешь насыщенный по опциям кроссовер и готов(а) выбирать конкретную версию внимательно (а не “любой Pro Max”).