Найти в Дзене

Электрик сел на велосипед. А через 100 км не ожидал последствий

Привет! Меня зовут Андрей. Мне 42 года. Живу в Москве и работаю простым электромонтёром в детской больнице. Всю жизнь мечтал путешествовать, поэтому после окончания электротехнического училища в 2001 году, поступил в институт рекламы, туризма, шоу-бизнеса на факультет туризма. Сплошь романтика. Думал, раз институт туризма, то отучусь и поеду путешествовать по миру. Посмотрю экзотические места, расскажу про них людям. Ага, какое там... В этой статье я расскажу, как я стал велосипедистом и чего мне это стоило. Поделюсь, что понял и зачем мне всё это. Статья в рамках проекта «СВИП». Современный туристический бизнес — это вообще не про путешествия. Здесь царит меркантильный капитализм, где адептов учат разводить людей на деньги и навязывать ненужные дополнительные услуги. Зачастую, люди покупая путёвки, даже не знают, что «бесплатные» пункты, которые входят в тур – на самом деле оплачены ими. Просто это подано в красивой «бонусной коробке» а ля «всё включено». Мне всегда было не понятно,
Оглавление

Привет! Меня зовут Андрей. Мне 42 года. Живу в Москве и работаю простым электромонтёром в детской больнице.

Всю жизнь мечтал путешествовать, поэтому после окончания электротехнического училища в 2001 году, поступил в институт рекламы, туризма, шоу-бизнеса на факультет туризма.

На Крымском мосту
На Крымском мосту

Сплошь романтика. Думал, раз институт туризма, то отучусь и поеду путешествовать по миру. Посмотрю экзотические места, расскажу про них людям. Ага, какое там...

В этой статье я расскажу, как я стал велосипедистом и чего мне это стоило. Поделюсь, что понял и зачем мне всё это.

-2
Статья в рамках проекта «СВИП».

ПОДНОГОТНАЯ СОВРЕМЕННОГО ТУРИЗМА

Современный туристический бизнес — это вообще не про путешествия. Здесь царит меркантильный капитализм, где адептов учат разводить людей на деньги и навязывать ненужные дополнительные услуги.

Зачастую, люди покупая путёвки, даже не знают, что «бесплатные» пункты, которые входят в тур – на самом деле оплачены ими. Просто это подано в красивой «бонусной коробке» а ля «всё включено».

Мне всегда было не понятно, зачем люди летят за рубеж, переплачивая за перелёты и 4 стены гостиницы, когда то же самое есть у них перед домом за меньшую стоимость.

После института я отслужил в армии. По возвращению несколько лет понимал, что хочу получить от жизни и чем заниматься. Работал, где придётся.

Был аниматором, звукорежиссёром на концертах, работал оператором детских аттракционов, а зимой подрабатывал заливщиком катков и точильщиком коньков.

Фото на память с белым медведем :)
Фото на память с белым медведем :)

Не сказать, что мне не нравилась работа, но душа хотела приключений. Мне было тесно в рутинной повседневности, где всегда присутствовало ощущение, что в жизни чего-то не хватает.

МОЙ ПЕРВЫЙ ВЕЛОСИПЕД

Однажды на работу приехал коллега на велосипеде. Я заинтересовался, и он предложил мне купить «железного коня». Так у меня появился первый велосипед Zenith.

Велосипед Zenith Manta
Велосипед Zenith Manta

Ровно через неделю я отправился в своё первое велопутешествие. Тогда я вообще не знал, что такое велотуризм, как обслуживать велосипед. Из снаряжения у меня была старая трёхместная палатка, пенка и такой же древний спальный мешок.

К общему набору имелась странная солнечная панель, которая толком ничего не заряжала, да удочка в придачу.

Мой первый "байкпакинг"
Мой первый "байкпакинг"

Я не знал, куда ехать и не придумал ничего лучше, чем прокатиться до нижегородской области в место моей службы в армии.

Тогда я не представлял, каково это ехать по дороге и сколько это займёт. Где буду ночевать и как готовить пищу. Я просто вышел из поезда в Нижнем Новгороде, купил пару литров воды и отправился в сторону водохранилища. До него – 100 км.

ВПЕРВЫЕ В ВЕЛОПОХОД

Лето. Жара 30 градусов. Первые 20 километров дались тяжело. Постоянно хотелось пить. Мне пришлось снять всю экипировку и остаться в шортах. До этого момента я ездил лишь на советском велосипеде в деревне, лет 10 назад.

Солнце палило и обжигало. Я сгорел. Начали посещать мысли: «Зачем мне всё это?». Но я ехал и чувствовал свободу. Полная свобода действий и принадлежности самому себе. Еду куда хочу, поворачиваю, где угодно. Нужен отдых – останавливаюсь и отдыхаю под тенью деревьев.

-6

Меня никто не гнал, не тормозил, не докучал своими проблемами. Были только я, дорога и велосипед. В тот момент будто сложился пазл жизни. Я наконец-то понял, что искал и нашёл это.

Поначалу в пути я покупал пирожки, кефиры и шоколадки в магазине. Всё то, что можно быстро съесть и подкрепиться. Я ещё не задумывался о готовке походной пищи. Не знал, как это делается.

Я добрался до Горьковской ГЭС к 8 вечера. За день я проделал более 105 километров. Не так уж плохо для новичка?

Возле Нижегородской ГЭС
Возле Нижегородской ГЭС

Тело ныло, а пятая точка натёрлась седлом и онемела настолько, что я не мог нормально сидеть в седле. Мне никто не объяснил про посадку, настройку седла, каденс. Всё познавал на личном опыте.

НОЧЛЕГ С ФОБИЯМИ

Доехав до ГЭС, я столкнулся с первым сюрпризом. Ставить палатку негде! Прибрежная зона заросла непролазным камышом.

Пришлось искать подступ к воде. Заметив тропинку, я обрадовался. Пошёл по ней и заметил деревянный настил, вероятно сделанный рыбаками.

Наконец, вышел на открытую полянку с низкорослой травой и обрадовался. Поставил палатку. Думаю, сейчас посплю – отдохну. К 10-ти вечера услышал какую-то возню. Это два рыбака с вёслами вылезли из кустов.

Думаю, ну всё, ночью придут – ограбят. Это типичные мысли столичного жителя без опыта походной жизни. Конечно, это была паранойя. Тем не менее, я собрал палатку и пошёл искать новое место для ночлега. Куда идти? – Без понятия. Я вышел на дорогу в надежде идти по ней и выйти хоть куда-нибудь.

Деревня Малинино на карте
Деревня Малинино на карте

Через 2 км оказался в деревне Малинино. Там были и люди, и колодцы с водой. Темнотища. Нашёл место у берега и разложил палатку.

Тогда-то я и понял, что ни идти, ни ехать не могу: зад болит, силы иссякли. Как я туда вообще сумел добраться – не понятно? Влез в палатку и отрубился.

УТРО БЛИЗ ГОРЬКОВСКОЙ ГЭС

Утром выяснилось, что я встал у кого-то под забором. Я увидел улицу, дома на расстоянии 30 метров от берега. Вдобавок поблизости помойка в кустах оказалась.

В полдень на пляж пришли две женщины и с недоумением спросили, что я здесь делаю и откуда взялся? Выслушав рассказ, они удивились, но ничего не сказали. Они пришли искупаться и спускались с трехметрового по высоте берега к воде.

Для спуска им пришлось хвататься за низкорослые кусты, чтобы не загреметь. А других троп не было.

Тогда я нашёл в помойке кусок шифера и выдолбил в песчаной горе ступеньки. Вечером пришли те же женщины и удивились новой «инфраструктуре». Обрадовались.

В благодарность вечером принесли мне огурчиков, помидоров и зелени с огорода. А ещё хлеба и колбасы.

-9

Я стоял на водохранилище 3 дня и не поймал ни одной рыбы. Отпуск завершался. Мне предстоял обратный путь. Я вышел на трассу и ощутил, что ноги не хотят крутить. Как ехать 100 км?

Тогда я доехал до посёлка Заволжье, а там сел в электричку до Нижнего Новгорода.

ПОХОДЫ – ЭТО НАВСЕГДА

После этого похода я окончательно понял, что не нужны мне никакие гостиницы, аквапарки с бассейнами.

А лишь свобода, природа и велосипед. Кому-то это может показаться мазохизмом, но по пути я ощущал движение ветра по лицу, напряжение в мышцах.

На пути к цели
На пути к цели

Видел новые прекрасные места, ощущал жар от Солнца и кайф от утоления жажды прохладной чистой водой. Я замечал удивлённые взгляды людей и понимал, как мне нравится всё происходящее.

Я смог то, что другие люди бросили бы не начав из-за лени или страхов. Я понял, что я счастлив и живу в моменте.

Больше не нужно менять одни четыре стены на другие, копить на это деньги. Передвигаться из гостиницы до бара и обратно. Я ощутил свой личный долгожданный катарсис.

ВОДНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ

Ровно через неделю я купил пакрафт. Мне стало интересно посмотреть на мир с воды. Я начал путешествовать не только в период отпуска, но и на выходные.

С удовольствием выбирался на природу, сплавлялся по подмосковным рекам и ночевал в труднодоступных для людей местах.

Мой пакрафт
Мой пакрафт

За годы моих путешествий я встретил необычных и даже странных людей. Некоторые из них не понимали, зачем я еду на велосипеде, когда есть автомобили.

А другие поддерживали, но сожалели, что не могут повторить мой опыт из-за состояния здоровья или по возрасту.

В походе
В походе

Я рассказывал им про свои приключения и видел свет в их глазах. Они будто ощущали, что многое упустили в своей жизни и хоть немного пытались наверстать упущенное через мой опыт.

Были люди, которые боялись перемен и нового. Они никогда не задумывались о том, что свободная жизнь доступна каждому.

Не понимали, что для ощущения полноты жизни не нужно много денег, роскоши, дорогих машин. Можно быть счастливым и «в шалаше», было бы желание.

ВСЕМ ДОБРА И ПУТЕШЕСТВИЙ!

Я бы хотел всем пожелать не сидеть дома, а путешествовать. Особенно в юном возрасте. Я не верю тем, кто говорит, что у них не хватает возможностей или средств.

Ведь я с невысокой зарплатой электрика в бюджетной организации смог объездить весь Крым вдоль и поперёк?

Сумел проехать Краснодарский край и несколько раз Республику Алтай? Был в Абхазии, сплавлялся по многим рекам центрального региона России.

На въезде в Севастополь на велосипеде
На въезде в Севастополь на велосипеде

Всё возможно и доступно. Было бы желание. Если есть вопросы – задавайте в комментариях.

Спасибо большое, что прочитали. Мой канал, где больше историй и видео: https://dzen.ru/smelovelo

С уважением, Андрей Богаев.

Мы (Андрей и Елена) благодарим автора за рассказанную историю. Во многом она созвучна нашему опыту, поскольку мы начинали свой вело-путь также с нуля. Напоминаем, что статья в рамках проекта «СВИП», где мы рассказываем о путешественниках и велосипедистах, а также, их походах.

┌──────── ⋆⋅☆⋅⋆ ────────┐

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАС!

🔵 TELEGRAM: https://t.me/velo_kanal

🧿 MAX: https://max.ru/velokanal

🇻 VK: https://vk.com/velokanal

®️ RUTUBE: https://rutube.ru/channel/64960340/

▶ YOUTUBE: https://youtube.com/@velokanal

🏩 INSTAGRAM: http://www.instagram.com/velo_kanal

🎁 ДОНАТ И О НАС: https://dzen.ru/b/Y9vse-zBEGucbcV8

└──────── ⋆⋅☆⋅⋆ ────────┘