Териберка - это небольшой посёлок в Мурманской области, расположенный на берегу Баренцева моря, а вернее на берегу Териберской губы - одного из многочисленных заливов на Кольском полуострове. Териберка находится примерно в 130 км к северо-западу от Мурманска. В своей поездке на машине прошлым летом в Мурманск в погоне за Полярным Днём я изначально думал поехать в Териберку, т.к. она ещё немного севернее Мурманска, а я уже поздно выезжал - я отправился туда 14 июля из, можно сказать, Екатеринбурга, ехать туда 3 дня (я в итоге добирался 4). А Полярный День в Мурманске длился 62 дня, это, считайте, по 31 дню в обе стороны от самого длинного дня в году - 22 июня. Т.е. Полярный День должен был закончиться 23 июля, а моя расчётная дата прибытия была 15-20 июля (я до последнего дня не знал, когда отчалю)
Но только вот цены на отели сразу дали понять, что заселяться надо в Мурманске, а потом уже разъезжать по окрестностям: в Мурманске средняя цена гостиницы в середине июля 2025 г. была 3.5-4к, а в Териберке цены только начинались от 8к, я видел отели и по 12, и по 16к за ночь. А всё потому, что с 2014 года Териберка обрела популярность - её распиарил фильм Левиафан, основной сюжет которого происходит как раз на этом краю географии. И теперь сюда каждое лето стремятся толпы туристов, из-за которых эта деревушка стала похожа по ценам на Сочи. А посмотреть здесь есть что: бескрайняя тундра, море, Полярный День и Полярную Ночь, в светлое время суток организуют заплывы на катерах к китам
Набор инструментов для ремонта дома, на даче, в автомобиле https://market.yandex.ru/cc/7rz6CU?erid=5jtCeReNx12oajvHYbFGuHC. Реклама. ООО «Яндекс Маркет», ИНН 9704254424, erid: 5jtCeReNx12oajvHYbFGuHC
Про саму Териберку я напишу отдельную статью. А здесь опишу дорогу до неё из Мурманска. Итак, ехать около 130 км, может быть 120 или 140, смотря из какого района города выехать и куда именно в Териберку приехать. Я выезжал в пасмурный день, хотя все остальные дни в Мурманске да и вообще в дороге на удивление были солнечными. Это вид из столовки гостиницы "69 Параллель"
Она недалеко от выезда из города
Мурманск находится в низине между возвышенностями, и иногда встречаются крутые подъёмы. Я удивился этой фотографии, сделанной с телефона на гироскопическом стабилизаторе, который должен был удерживать телефон ровно. Может быть на газ даванул и стабилизатор ещё немного наклонился, но подъём всё равно неслабый. А справа тоже горы (галерея листабельна)
На выезде из города следует заправиться, т.к. по всей дороге до Териберки пока что ЗАПРАВОК НЕТ!!! В самой Териберке АЗС есть. Я на такой случай взял с собой ещё из дома 20-литровую канистру с бензином
Пробок в городе нет и не бывает, так что вскоре будет выезд на трассу
Такая широкая дорога - это объездная вокруг Мурманска, которая вскоре перейдёт в обычную 2-полосную дорогу со встречным движением
Машин на ней не особо много даже в сезон, обгонять несложно. По времени ехать часа 1,5: дорога много где ремонтируется или вообще строится - это было летом 2025, сейчас уже, наверное, всё готово и можно давить на газ 200 миль в час. Но надо учитывать, что по дороге будут и ветряки Кольской ВЭС, и такие пейзажи, что вы не раз остановитесь на них посмотреть. Первый участок с ремонтом появился довольно скоро. Они будут попадаться постоянно
А примерно на середине пути вдали завиднелись ветряки ветроэлектростанции. На первом фото их еле видно, но на остальных в галерее уже отчёливо
Это Кольская ВЭС. По пути до неё будет своротка к ветрякам прямо с дороги
Летом из препятствий только высокие камни да местами могут быть промяты ямины. Песок - не преграда. На джипе сам Бог велел свернуть - видно, что Mitsibishi Pajero IV заехал. А рядом стоит обычный седан - Skoda Octavia. Т.е. и на обычной машине, кроме пожалуй Ламбы или Ферры (на них бампера цепанёшь), можно проехать. На моей Subaru Impreza грех было стоять на обочине, поэтому я заехал. Но надо внимательно с камнями
В такой локации надо обязательно сфоткаться. Только надо ещё иметь с собой тёплую одежду - на улице было +8°С, а в поле дует ветер
Дальше проезжать нельзя - это уже территория ВЭС. Если только чуть-чуть сунуться. Я не пробовал, да и никто другой тоже - можно, а зачем? Да и грунтовки там часто в камнях размером с колесо обычной машины
Ах, да, чем ближе к Териберке, тем большего рамера валуны вдоль дорог будут попадаться, и здесь уже тоже попадаются огроменные
Это место - лучшая смотровая площадка на ветряки. Она расположена примерно посредине поля с генераторами
Выезд отсюда немного посложнее заезда из-за тех самых промятых ямин и большего пригорка. Если что, можно выезжать через въезд, как в анектоде про Штирлица, который вышел верез вход
Кольская ВЭС
Примерно через километр, а то и меньше, справа завиднелось здание Лукойла с отчётливой надписью. Я думал, что это заправка, но это оказалось придорожное кафе, совмещённое с КПП на электростанцию, и на не простую, а на ветровую - на Кольскую ВЭС. Для многих страждующих с горящей лампой топлива на приборке это мираж АЗС. Причём же здесь Лукойл? А при том, что эта электростанция ему и принадлежит - её строило ПАО «ЭЛ5-Энерго», которое входит в Группу «ЛУКОЙЛ»)
Ранее ПАО «ЭЛ5-Энерго» называлось ПАО «Энел Россия», а в 2022 г. ЛУКОЙЛ приобрёл его контрольный пакет акций и сменил название
На территории перед этим зданием есть небольшая парковка. Несмотря на разгар туристического сезона и оживлённое по местным меркам движение на трассе, на парковке никого
На въезде стоит стела с названием и характеристиками объекта. Отсюда видно, что электростанция состоит из 57 ветряков общей мощностью 201 МВт (мне бы такую мощь в мою овощную Импрезу...). По поводу мощности, правда, что на сайте Кольской ВЭС, что внутри здания, есть непонятки - то где-то написано 202 МВт, где-то 201 МВт
Внутри встречает работник этого заведения, очень общительный и доброжелательный молодой человек, который помогает путешественникам разобраться с кофем и небольшим магазинчиком
Заведение весьма уютное. Магазинчик - это лишь половина здания, и то меньшая. Во второй части есть стол с картой ветропарка, на котором можно погонять чаи или просто отдохнуть в дороге
А также выставочная экспозиция, посвященная истории строительства ветропарка и его техническим характеристикам
Кольская ВЭС - самая крупная в мире ветроэлектростанция за Полярным Кругом. Она была открыта совсем недавно - 12 мая 2023 года состоялась торжественная церемония запуска Кольской ВЭС, в которой приняли участие заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Александр Новак, губернатор Мурманской области Андрей Чибис и главный исполнительный директор ПАО «ЛУКОЙЛ» Вадим Воробьёв
На стене возле окна была динамическая светодиодная голограмма с какой-то анимацией, которая на фото выглядит максимально неожиданно. Кстати, камера на видео засняла её примерно так же нелепо
Экскурсии на Кольскую ВЭС
На станцию водят экскурсии. Вот с этого момента по-подробнее! Экскурсии на неё стали водить не с самого момента её запуска. Мне посчастливилось пообщаться не только с пареньком-работником кафе, но и с местным экскурсоводом. Правда, фото с ним я не нашёл - снял его только на видео, а видос смонтирую чуть позже
Я был здесь 19 июля 2025 г. и они мне сказали, что экскурсии начали водить буквально месяца полтора назад, т.е. где-то с июня 2025 г., как только нашли экскурсовода. А вот записаться на экскурсию полгода назад можно было только через турфирмы, причём мурманские, и то не каждые - не всё так просто. На момент написания статьи может быть уже что-то изменилось
А может быть и нет - сейчас сверяю данные по сайтам насчёт экскурсии сюда и вижу, что это можно сделать только через турфирмы-организаторы. По ценам и по времени инфа сейчас разная: гдето пишут, что 1.5 часа, где-то 5 часов. Где-то цены индивидуальны в зависимости от размера группы, где-то - от 7к (! 7к, Карл!) с человека. Максимальный размер группы до 15 человек - вот это похоже на правду
Ищите и покупайте нужные вам товары на Яндекс.Маркете https://ya.cc/m/679BZd?erid=5jtCeReNx12oajt64iiW1hr. Реклама. ООО «Яндекс Маркет», ИНН 9704254424, erid: 5jtCeReNx12oajt64iiW1hr
А теперь о том, что мне поведал экскурсовод. Экскурсии туда напрямую на момент нашего общения не организовывались - только через местные турфирмы. Максимальное количество 15 человек, минимальное - 7. Цена порядка 1200р. с человека. Кстати, тут минимум по народу - это больше минимум по цене, т.е. можно заплатить в одного 8.4к и тогда будет индивидуальный экскурс. Но всё равно записываться надо дней за 7-10 до
Экскурсии включает проход на территорию ветропарка, посещение диспетчерского пункта управления станцией. По территории вас будут возить на, скорее всего, служебных УАЗиках, но для большой группы могут выделить и минивэн. На один из ветряков организуют подъём прямо на его вершину, но внутри столба генератора, конечно же. По времени точно не помню, сколько занимает вот это вот всё, но часа на 1.5 точно надо планировать
Пока мы общались с экскурсоводом и продавцом, подъехал минивэн Hyundai Starex и оттуда высыпал народ. Вероятно, это была большая семья - всем всместе самое то ездить на микроавтобусе. Хотя часто на микроавтобусах из Мурманска возят экскурсии в Териберку и они часто здесь останавливаются. Но за минут 30-40, что я провёл здесь, это была, наверное, 4-я машина, которая здесь остановилась, не считая меня. Поток машин не особо большой
Едем дальше
Вскоре после этого места временной остановки пейзаж вокруг становится совсем тундрой: низкорослая растительность, деревьев совсем нет, однообразный цвет зелени, причём не насыщенный зелёный, а больше похоже на цветную капусту. Камней вдоль дорог всё больше и сами они всё больше
Хочется всё чаще и чаще останавливаться, чтобы просто посмотреть по сторонам, сделать красивые снимки, а не просто так пролететь всю эту красоту на приличной скорости. На одном из участков я остановился, чтобы заснять панораму (галерея листабельна)
По бокам всё больше водоёмов
И ремонтов дорог тоже всё больше, участки без асфальта всё длиннее
А вот такая техника встречается часто. Главное аккуратно проехать под гузлом экскаватора и не чиркнуть об него крышей
Дальше ровный асфальт, пустая дорога. Но ненадолго - срезки асфальта размером с 1,5-2 машины будут теперь постоянными до самой Териберки. И вы только посмотрите на эту извилистую дороу, на рельеф! Это как средний такой серпантин, только отмасштабированный по длине в х10. А сами горы по краям это скорее даже не горы, они низкие, это возвышенности. Всё вемя пока я там ехал, мне это напоминало предгорья Кавказа - пусть горы пониже предгорных холмов и серпантин порастянутей, но по композиции это явно не прямой до горизонта американский хайвэй, не частые перепады высот в уральских горах, не длинные прямые дороги средней полосы России вдоль засаженных полей
В одной из срезок я осановился, закрыв своей машиной вырез в асфальте, потому что там был потрясающий вид на долину справа и я не мог его не заснять. Затем в этом же месте стали останавливаться и другие путешественники. Вид реально потрясный, камера не передаёт. Слева горка с какими-то частыми деревянными столбиками - не знаю, для чего они
Перспективы открываются завораживающие. А ещё видно, сколько этих вырезов в асфальте и как они выглядят вообще. Дорога местами, как тёрка
Всё чаще и чаще встречаются тягачи с дорожно-строительной техникой
Километров за 30 до Териберки число водоёмов вдоль дороги увеличивается и они сами сильно вырастают в размерах. Это запруды, озёра, реки с водохранилищами. А ещё можно увидеть нерасстаявший снег на склонах. И это в середине июля
Хоть погода и холодная, но можно увидеть и обмеления
Местами асфальта вообще нет. Как я потом выяснил, дорогу в Териберку начали прокладывать года 3 назад, а до этого её тут вообще не было, была грунтовка
Но это уже выровненные грунты, под застил асфальта. А вот почему участки асфальта сняты и вместо них вырезы в дороге, я так и не понял. То ли ямы вырезали, что вряд ли, то ли с 2 сторон прокладывали асфальт и чего-то там не досчитали и потом чуть-чуть не хватило для склейки. Если так, то этим строителям тоннели лучше не доверять, когда гору сверлят с противоположных сторон
Наконец, дорога улучшается и ... приехали
Надо подписаться, надо-надо подписаться! И палец вверх поставить