Приветствуем вас, уважаемые читатели канала «ИнМиР». Каждый день мы садимся за руль, и даже самый аккуратный водитель не застрахован от ситуации, когда раздается тот самый неприятный звук удара.
Что делать в первые минуты после ДТП? Как не наломать дров и защитить свои права? Запоминаем алгоритм.
Шаг 1: Остановиться и обезопасить себя
Главное правило — не покидать место ДТП. Включите аварийную сигнализацию и выставите знак аварийной остановки: в городе — за 15 м, вне города — за 30 м. Знак выставляется так сказать «на глаз». Нет необходимости ходить и вымерять точное расстояние. Ключевая задача этого этапа – дать понять другим водителям, что на дороге возникла опасная ситуация. Это убережет Вас от новых столкновений и проблем с ГИБДД.
Шаг 2: Проверить людей
Подойдите ко всем участникам. Есть ли пострадавшие? Даже легкое недомогание — повод немедленно вызвать скорую (112) и полицию (102). Не двигайте раненых! Окажите только первую помощь, если умеете. Следующий шаг — вызов ГИБДД.
Шаг 3: Фиксация обстановки
Пока ждете инспекторов, соберите доказательства:
1. Сфотографируйте/снимите на видео ВСЕ: общее положение авто с привязкой к дорожной разметке, знакам, зданиям; все повреждения каждого автомобиля крупным планом; осколки, следы торможения; номера всех участников.
2. Найдите свидетелей. Запишите их контакты (телефон, ФИО). Запросите записи с видеорегистраторов, в том числе у встречных машин. При необходимости оглянитесь вокруг – постарайтесь найти камеры на домах, зданиях, столбах. Это может сильно упростить дальнейшее разбирательство в ситуации.
3. Не обсуждайте вину и не соглашайтесь на «решим на месте», если не уверены на 100% в исходе таких переговоров. Даже маленькая деталь может повернуть ход дела на 180 градусов.
Шаг 4: Взаимодействие с ГИБДД и документация
· Приехавший инспектор оформит схему ДТП и протоколы. Внимательно читайте все, что подписываете!
· Схема должна соответствовать реальности.
· В объяснении пишите четко и без эмоций. Если не согласны — пишите «С виной не согласен» и излагайте свою версию.
· Получите на руки копию протокола об административном правонарушении и постановление по делу (или определение об отказе в возбуждении). Это ключевые документы для страховой.
Шаг 5: Общение со страховой (ОСАГО)
- В течение 5 рабочих дней Вы должны уведомить свою страховую компанию о ДТП и подать заявление на возмещение.
- Вам понадобятся:Заявление (если виновник — Вы, то ремонт будет делать ваша страховая потерпевшему, и наоборот).
- Извещение о ДТП (второй лист, заполненный совместно с другим водителем).
- Копии документов из ГИБДД (протокол, постановление).
- Данные полиса и документы на автомобиль.
- Реквизиты для выплаты (если машина не на ремонт).
Важные лайфхаки:
- Европротокол: Если в аварии только два автомобиля, нет пострадавших, и у Вас есть разногласия, можно оформить извещение через приложение «Помощник ОСАГО» с фотофиксацией через приложение. Лимит выплаты — до 100 тыс. руб. (в Москве, СПб и их областях — до 400 тыс. руб., но только при отсутствии разногласий).
- Не уезжайте, даже если ударили пустой автомобиль. Лучше дождитесь собственника или позвоните 112, сообщив о ДТП и желании найти собственника другого транспортного средства. В крайнем случае можно оставьте записку с контактами. Но этот вариант на свой страх и риск, поскольку скрытие с места ДТП — лишение прав.
- После всего — свяжитесь с хорошим юристом по автоспорам. Консультация на старте спасет нервы и деньги в будущем.
Также можно привести пример из нашей практики:
В конце 2025 года нам позвонил клиент с простой, но в тоже время немного запутанной историей. Двигаясь по улице Рылеева, при совершении маневра перестроения он, не заметив параллельно двигавшийся автомобиль, совершил с ним столкновение. По факту данного инцидента он сразу признал свою вину и начал обсуждать с потерпевшим решение сложившейся ситуации. Однако, буквально через 10 минут в заднюю часть автомобиля нашего клиента, совершая маневр перестроения, влетает другой автомобиль. Вроде складывается максимально простая ситуация: в первом ДТП клиент сам решает вопрос с потерпевшим, во второй виновнику уже никак не избежать ответственности за совершенное ДТП со стоящим транспортным средством. Однако, виновник, выйдя из машины, сразу заявил нашему клиенту, что с виной не согласен, поскольку клиент неправильно выставил знак аварийной остановки и не имеет полиса ОСАГО. На мой взгляд, в этой ситуации даже самый опытный водитель как минимум задумался бы, а как максимум в принципе мог пойти на уступки и частично признать «вину». Но наш клиент решил довериться профессионалам и нисколько не прогадал. Созвонившись с ним и узнав все обстоятельства произошедшего, была проведена встреча со всеми участниками с дальнейшим оформлением двух ситуаций в МРЭО. Путем правильного изложения всех даже мельчайших деталей при составлении объяснений, инспекторами было вынесено закономерное решение – невиновен в совершении второго ДТП. Объяснением данной ситуации с юридической точки зрения будет следующее:
Пункт 1 статьи 4 Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ (ред. от 31.07.2025) "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" гласит: «владельцы транспортных средств обязаны на условиях и в порядке, которые установлены настоящим Федеральным законом и в соответствии с ним, страховать риск СВОЕЙ гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортных средств». Иными словами, наличие полиса ОСАГО может компенсировать нанесенный Вами ущерб другим транспортным средствам или людям, но при этом Вам выплачивать Ваша страховая компания ничего не должна. Этим уже будет заниматься страховая компания виновника.
В силу пункта 7.1 и 7.2 Постановления Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 16.07.2025) "О Правилах дорожного движения" (вместе с "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения") при дорожно-транспортном происшествии водитель обязан включить аварийную сигнализацию (при ее наличии и исправности), а также выставить знак аварийной остановки. Этот знак устанавливается на расстоянии, обеспечивающем в конкретной обстановке своевременное предупреждение других водителей об опасности. Однако это расстояние должно быть не менее 15 м от транспортного средства в населенных пунктах и 30 м - вне населенных пунктов. При этом, если знак выставлен на меньшем расстоянии, но при условии, что другой водитель имеет физическую возможность среагировать на образовавшееся препятствие на дороге (для чего в исключительных случаях требуется проведение судебной экспертизы), виновность или невиновность участников ДТП будет определять сотрудник ГИБДД, а в случае несогласия с решением – суд. Именно по этой причине важно правильно и максимально детально указывать все обстоятельства ДТП, ссылаясь на нормы законодательства.
Главный вывод: ДТП — это всегда стресс. Но Ваша задача — превратиться в холодного и собранного фиксатора событий. Действуйте по плану, документируйте каждый шаг, и Вы сможете отстоять свои права.
Берегите себя на дорогах! Если статья была полезной — ставьте «палец вверх», подписывайтесь на канал и делитесь ей с друзьями. В комментариях можете задавать вопросы или делиться своим опытом.