В 1975 году, когда мир восхищался «Тур де Франс» и звёздами в ярких майках,
в СССР по грунтовым дорогам Подмосковья, Литвы и Грузии
молча катали сотни километров другие герои. Их не ждали контракты.
Не снимали камеры.
Не пели болельщики. Они ехали вчетвером — как одно сердце.
Потому что в советском велоспорте не было “я”.
Было только “мы”. 📌 Один — ломал ветер впереди,
два — держали ритм по бокам,
четвёртый — шёл в тени, готовый в любой момент вырваться вперёд. Это была не тактика. Это была честь.
Потому что настоящий лидер — тот, кто знает: его победа возможна только тогда, когда команда держится вместе. В 1975 году сборная СССР готовилась к главному — Олимпиаде в Монреале.
Каждый день — по 200 км.
Каждая тренировка — в дождь, в холод, на тяжёлых велосипедах «Тула».
Но никто не жаловался.
Потому что жаловаться — значило предать тех, кто ехал рядом. А потом — бронза Олимпиады-76.
Первая в истории советского шоссе.
Имена: Климавичюс, Каменский, Трунков, Южаков.
Но медаль взял один.
А т