Найти в Дзене

«Велоспорт СССР: они не гнались за славой. Они жертвовали собой — чтобы товарищ приехал первым»

В 1975 году, когда мир восхищался «Тур де Франс» и звёздами в ярких майках,
в СССР по грунтовым дорогам Подмосковья, Литвы и Грузии
молча катали сотни километров другие герои. Их не ждали контракты.
Не снимали камеры.
Не пели болельщики. Они ехали вчетвером — как одно сердце.
Потому что в советском велоспорте не было “я”.
Было только “мы”. 📌 Один — ломал ветер впереди,
два — держали ритм по бокам,
четвёртый — шёл в тени, готовый в любой момент вырваться вперёд. Это была не тактика. Это была честь.
Потому что настоящий лидер — тот, кто знает: его победа возможна только тогда, когда команда держится вместе. В 1975 году сборная СССР готовилась к главному — Олимпиаде в Монреале.
Каждый день — по 200 км.
Каждая тренировка — в дождь, в холод, на тяжёлых велосипедах «Тула».
Но никто не жаловался.
Потому что жаловаться — значило предать тех, кто ехал рядом. А потом — бронза Олимпиады-76.
Первая в истории советского шоссе.
Имена: Климавичюс, Каменский, Трунков, Южаков.
Но медаль взял один.
А т
Сгенерировано с помощью ИИ
Сгенерировано с помощью ИИ

В 1975 году, когда мир восхищался «Тур де Франс» и звёздами в ярких майках,
в СССР по грунтовым дорогам Подмосковья, Литвы и Грузии
молча катали сотни километров
другие герои.

Их не ждали контракты.
Не снимали камеры.
Не пели болельщики.

Они ехали вчетвером — как одно сердце.
Потому что в советском велоспорте
не было “я”.
Было только
“мы”.

Сгенерировано с помощью ИИ
Сгенерировано с помощью ИИ

📌 Один — ломал ветер впереди,
два — держали ритм по бокам,
четвёртый — шёл в тени, готовый в любой момент вырваться вперёд.

Это была не тактика. Это была честь.
Потому что
настоящий лидер — тот, кто знает: его победа возможна только тогда, когда команда держится вместе.

В 1975 году сборная СССР готовилась к главному — Олимпиаде в Монреале.
Каждый день — по 200 км.
Каждая тренировка — в дождь, в холод, на тяжёлых велосипедах «Тула».
Но никто не жаловался.
Потому что
жаловаться — значило предать тех, кто ехал рядом.

Сгенерировано с помощью ИИ
Сгенерировано с помощью ИИ

А потом — бронза Олимпиады-76.
Первая в истории советского шоссе.
Имена:
Климавичюс, Каменский, Трунков, Южаков.
Но медаль взял один.
А труд — разделили все.

💬 А потом — тишина.

Их фото не висят в клубах.
Их имена не учат новичкам.
Их подвиги не показывают в рекламе велосипедов.
Как будто
тысячи километров, пройденных в поту и ветре, — ничего не значили.

Сгенерировано с помощью ИИ
Сгенерировано с помощью ИИ

📌 Но в Цифровом Зале Славы «ФЕДАТ» — иначе.

Здесь каждый гонщик — не просто строка в протоколе.
Он —
звено цепи:
Школа → тренер Ярцев → сборная СССР,
Роль в команде: «Защитник ветра. 1975–1976»,
NFT-артефакт: «Бронза Олимпиады. Но честь — коллективная»,
Сообщение от современного юного велогонщика: «Вы научили нас: побеждает не тот, кто первый, а тот, кто не бросил своих».

Настоящий чемпион — не тот, кто приезжает первым.
А тот, ради кого вся команда готова ехать до конца
.

[ https://corp.fedat.ru ] | @fedatru
#велоспортСССР #ФЕДАТ #ЦЗС #1975 #командныйдух #честь #цифровоенаследие #спортбезшума