На современной карте России вы не найдёте города Царицын. Всё дело в том, что это первое имя современного Волгограда. Многие знают, что до 1961 года он был Сталинградом. Но о том, что большую часть своей истории – вплоть до 1925 года – город носил имя Царицын, знают далеко не все.
Ещё меньше тех, кто знает, откуда это название пошло. Самое частое заблуждение – что в честь кого-то из царей. Но нет...
Основные версии названия
Основных версий происхождения названия две: по реке Царица и по острову Царицын, на котором, предположительно, стояла первая русская крепость. Оба топонима, по мнению краеведов, имеют тюркские корни: "сары-су" ("жёлтая, мутная вода") и "сары-чин" ("жёлтый остров"). Причём вторая версия считается более вероятной.
Вот только никакого острова Царицын в окрестностях Волгограда сейчас нет. Единого мнения, какой именно остров был тем самым, тоже не существует. Чаще всего в интернете называют современный остров Сарпинский. Другие настаивают на острове Голодный, который находится как раз напротив устья реки Царица. Есть и версии, что это был единый остров или что он вообще исчез после строительства гидроузлов на Волге.
Я обратился к сайту Царицын.рф в качестве наиболее авторитетного источника, но даже там статья об истории города завершается фразой:
происхождение Царицына – загадка, никем до сих пор не разгаданная...
Река Царица: спрятанная история
В советское время река была переименована в Пионерку, что в свою очередь дало название станции скоростного трамвая "Пионерская", расположенной на мосту через реку. Именно сюда мы и отправились на скоростном трамвае после прогулки на Мамаевом кургане.
Чтобы увидеть вид с моста, мы вышли не на "Пионерской", а на следующей остановке "Площадь Чекистов", которая как раз является конечной для маршрута "СТ 1". Вот только никакой реки под мостом мы не увидели.
Оказалось, что здесь и вплоть до устья река заключена в коллектор. Так было, конечно, не всегда.
В интернете можно найти архивные изображения Царицы, и её вид впечатляет – особенно во время разлива.
Сейчас эти места выглядят иначе. Фотографии я сделал во время прогулки по скверу Александры Пахмутовой.
Возникает закономерный вопрос: а что же случилось с Царицей? Как вообще такая большая река смогла поместиться в коллектор? За ответом на эти вопросы я вновь обратился к источникам в интернете, из которых узнал, что Царица начала быстро мелеть после постройки Волжской ГЭС. Уровень Волги опустился, и её приток стал пересыхать. В итоге реку решили спрятать от глаз горожан в коллектор.
Остров Голодный: возможная колыбель города
Далее наш путь пролегал в сторону ещё одного места, возможно, связанного с историей Царицына, – острова Голодный. И отправились мы туда вслед за составом детской железной дороги, который отправился в сторону Волги.
Добравшись до станции ДЖД "Гаситель", мы как раз увидели перед собой вид на Волгу и тот самый остров Голодный. На сам остров мы, естественно, добраться не пытались, лишь представили, что, возможно, именно на нём располагалась та самая крепость. Другой вопрос – насколько большим был остров в те времена, ведь уровень Волги тогда был выше.
На набережной, рядом со станцией, располагается выставка военной техники. А своё имя станция получила в честь пожарно-спасательного катера "Гаситель", участвовавшего в Гражданской войне и Сталинградской битве. Памятник ему также установлен на набережной выше по течению.
Это был уже третий памятник катеру, который мы повстречали в Волгограде. Два других катера смогли увидеть днём ранее.
А практически напротив памятника "Гасителю" как раз и находится устье Царицы. Узнать это место можно по небольшому, поросшему зарослями выступу суши, вклинивающемуся в Волгу.
В окрестностях речного вокзала
Наступило время обеда и нам пора было возвращаться на квартиру. Путь туда был не менее живописным, как минимум потому, что наш маршрут пролегал мимо одной из знаковых достопримечательностей города – речного вокзала.
Здание вокзала красивое и современное. Неудивительно, что при таких размерах оно работает ещё и как торгово-развлекательный центр. Здесь же располагается Волгоградская филармония.
Вдоволь насладившись речными прогулками в Ульяновске и Сызрани, здесь мы уже не стали кататься на теплоходе и продолжили свой путь в сторону дома. Спустя некоторое время мы уже поднялись по Центральной лестнице и оказались на Верхней терасе набережной.
По пути заглянули и на рынок, где закупились к обеду сочными фруктами и ягодами. Попробовали и волгоградский арбуз – сочный, но вкус показался не очень насыщенным.
Остров Сарпинский: взгляд с пляжа
Вечером нам удалось увидеть и остров Сарпинский, правда, только с берега. Дети очень просились на пляж, и я начал искать подходящее место.
Задача оказалась не из лёгких, что подтверждается комментариями местных к моей первой статье про Волгоград. Официально работающих пляжей в городе оказалось всего пара штук и добраться до них не так просто, особенно учитывая протяжённость Волгограда. К тому же уже вечерело.
В конце концов решили просто поискать по навигатору пляжи с наилучшими отзывами. Одним из них был так называемый пляж "на Тулака". Выбор пал на него сразу по нескольким причинам. Во-первых, это был повод проехать по подземной части маршрута скоростного трамвая "СТ 2". Во-вторых, с этого пляжа была возможность увидеть тот самый остров Сарпинский. И в-третьих, судя по отзывам, от ближайшей пристани на катере можно добраться до пляжа на острове Голодный с наилучшей оценкой от посетителей, и такой вариант я не исключал.
Кстати, остров Голодный находится прямо напротив пляжа "на Тулака". Остров Сарпинский находится ниже по течению, но смогли разглядеть и его. Таким образом, за этот день нам удалось увидеть самые "Царицынские" места Волгограда.
До пляжа добрались перед самым закатом, поэтому экспериментировать с переправой на Голодный уже не стали, отдохнули на своём берегу. На удивление здесь были даже раздевалки, а больше нам ничего было и не нужно. Самое главное, что дети были счастливы, что хотя бы к концу путешествия по Поволжью мы наконец выбрались к воде.
Стемнело достаточно быстро и обратно мы решили поехать на такси. Сестре удалось разговорить водителя, и он рассказал нам массу всего интересного о Волгограде. Возможность пообщаться с местными – это всегда ценно! После ужина дети быстро уснули, дав возможность взрослым в тишине погулять по ночному городу!
Также этот день нам запомнился и поездками на скоростном трамвае. Но, к сожалению, я остался от него не в восторге. А почему, я расскажу в следующей статье. Подписывайтесь, чтобы не пропустить. Напоминаю, что полный фотоотчёт о поездке в Волгоград можно посмотреть в моём паблике во Вконтакте.
<< Волгоград: Мамаев курган | Волгоград: скоростной трамвай>>