Жителям Петербурга 9 января показали участок, где построят электродепо "Коломяжское" для будущей одноименной станции метро, кадрами поделился telegram-канал "Подземник".
Депо расположится к востоку от пересечения Комендантского проспекта и Парашютной улицы.
Пока на месте будущей строительной площадки находятся сельскохозяйственные угодья и лесопосадки. Позже на участке площадью 7 гектаров разместят отстойно-ремонтный корпус на 48 путей, административно-бытовой корпус, столовую, цех и складские помещения.
"Депо будет построено за будущей станцией "Коломяжская" по аналогии с расположением депо за станцией "Шушары" на южном участке Фрунзенско-Приморской линии", — подметили специалисты.
Пятую или фиолетовую ветку метро планируют продлить за станцию "Комендантский проспект", построив участок от станции "Шуваловский проспект" до станции "Коломяжская" с одноименным электродепо. Промежуточной станет станция "Магистраль 31". Накануне петербуржцам представили участок будущей станции.
В октябре петербуржцам показали схему станции метро "Коломяжская". По информации комитета по строительству, часть перегона от "Шуваловского проспекта" до "Коломяжской" будет строить щит "Надежда". Станция "Шуваловский проспект", в свою очередь, будет возводиться с помощью щитов мелкого диаметра.
17 декабря были завершены общественные обсуждения проекта. Вся ветка от "Комендантского проспекта" до "Коломяжской" оценивается примерно в 200 млрд рублей и должна быть построена до 2034 года. Согласно представленным данным, протяжённость участка составит 4,1 км, пропускная способность — 28 пар поездов в час.
26 декабря в Петербурге открыли станции метро "Путиловская" и "Юго-Западная" "коричневой" ветки. В ближайшие три года открытий новых станций в городе не запланировано.