Себастьян Рёттерс, активист движения за энергетическую и санкционную политику в «Ургевальде», считает, что пока Европа оставила России возможность зарабатывать на продаже СПГ. Но нужно закрыть эту «ямальскую лазейку» прямо сейчас:
«В нынешней геополитической ситуации мы не можем позволить себе ещё один год соучастия. Мы не просто клиенты, мы — важнейшая инфраструктура, поддерживающая жизнь этого флагманского проекта. Каждый груз, разгружающийся на терминале в ЕС, — это прямой вклад в военную казну, которая подпитывает бойню в Украине».
В октябре прошлого года Совет ЕС утвердил решение о полном запрете на покупку любых видов российского газа с 1 января 2028 года. Эта дата для долгосрочных контрактов. Краткосрочные контракты нужно завершить до июня 2026 года. Новые контракты с 1 января 2026 года заключать не разрешается. Решение совета ЕС должен утвердить Европарламент, который требует ввести запрет на поставки газа (трубопроводного и СПГ) еще раньше: с января 2027 года.
Чтобы «Ямал СПГ» прекратил экспорт, его лишат газовозов ледового класса — arc7. Большую часть судов «Ямалу» (11) дает британская компания Seapeak. В 2026 году Великобритания пообещала не предоставлять больше России транспорт для перевозки СПГ.
У Запада есть горячее желание закрыть «ямальскую лазейку» как можно быстрее. Пока газовозы с Ямала заходят в порты Бельгии и Франции и разгружаются. По данным Urgewald, в 2025 году «Ямал СПГ» продал ЕС порядка 18 млн тонн СПГ, что в денежном выражении составило около 7,2 млрд евро. Также в отчете указано, что доля ямальского СПГ в суммарных закупках Европы составила свыше 76%, пишет «Гардиан».
Читайте также: Севморпуть не пропустил газовоз «Буран» из-за тяжелой ледовой обстановки
Британия внесла в антироссийский санкционный список пять СПГ-танкеров