Найти в Дзене
Соул Авто Импорт

Как я сэкономил 3млн. рублей на утилизационном сборе. Политика ретро автомобилей.

Добрый день дорогие читатели моего пока что скромного канала 😊 Сегодня я расскажу Вам как я сэкономил много-много рублей. Но сначала, взгляните на эти прекрасные тачки: Для моей Мазды, о которой я рассказывал тут, это оказался легальный чит-код. После моего прошлого поста про дикий утильсбор все думаю решили, что привезти интересную машину из-за границы совсем невозможно. Но есть одна лазейка, про которую мало кто говорит. Если Вы (также как и я когда-то) мечтаете не о безликом кроссовере, а о классике вроде моей Mazda MX-5 NA, или BMW E30, или E34, или E36, или о старой доброй «японке» из 90-х или быть может Вы хотите Porsche ? – у меня для Вас хорошие новости. Секретное правило «30 лет». Согласно Российскому законодательству (ФЗ№89, ст.24.1), автомобили, которые являются старше 30-ти лет и более, полностью освобождаются от уплаты утилизационного сбора, если они соответствуют определенным критериям. Но есть важные условий: · Оригинальность. У автомобиля должны быть оригинальный дв

Добрый день дорогие читатели моего пока что скромного канала 😊

Сегодня я расскажу Вам как я сэкономил много-много рублей.

Но сначала, взгляните на эти прекрасные тачки:

Porsche 911 Carrera. 1988 год
Porsche 911 Carrera. 1988 год
Porsche 911 Carrera. 1988 год
Porsche 911 Carrera. 1988 год
Porsche 911 Carrera. 1985 год
Porsche 911 Carrera. 1985 год
Porsche 911 Carrera. 1985 год
Porsche 911 Carrera. 1985 год
Mazda MX-5 NA, 1989 год
Mazda MX-5 NA, 1989 год

Для моей Мазды, о которой я рассказывал тут, это оказался легальный чит-код.

После моего прошлого поста про дикий утильсбор все думаю решили, что привезти интересную машину из-за границы совсем невозможно.

Но есть одна лазейка, про которую мало кто говорит.

Если Вы (также как и я когда-то) мечтаете не о безликом кроссовере, а о классике вроде моей Mazda MX-5 NA, или BMW E30, или E34, или E36, или о старой доброй «японке» из 90-х или быть может Вы хотите Porsche ? – у меня для Вас хорошие новости.

Секретное правило «30 лет».

Согласно Российскому законодательству (ФЗ№89, ст.24.1), автомобили, которые являются старше 30-ти лет и более, полностью освобождаются от уплаты утилизационного сбора, если они соответствуют определенным критериям.

Но есть важные условий:

· Оригинальность. У автомобиля должны быть оригинальный двигатель, кузов и рама. Она должна быть сохранена в оригинальном состоянии.

· Личное пользование. Машина ввозится физическим лицом для себя.

В чем главная выгода?

Когда мы говорим про обычный ввоз автомобиля с мотором, скажем 1,6 литра старше 3 лет, утильсбор в 2026 году составляет сотни тысяч рублей.

Для авто старше 30 лет он равен 0 рублей.

Сэкономив приличную сумму, Вы можете, например пустить на восстановление той самой «ласточки» до идеала.

Но, к сожалению, тут тоже не все так просто и имеются подводные камни:

Да, утиль платить не надо, но растаможку никто не отменял.

  • Растаможка олдтаймеров обычно идет по ставкам:

Менее 1000 куб. см – 3 евро куб. см

1000 – 1500 куб. см – 3.2 евро куб. см

1500 – 1800 куб. см – 3.5 евро куб. см

1800 – 2300 куб. см – 4.8 евро куб. см

2300 – 3000 куб. см – 5 евро куб. см

Более 3000 куб. см – 5.7 евро куб. см

  • Вам нужно будет доказать возраст авто через экспертизу.
  • Экологический класс Евро -4/5 для таких машин не требуется, что тоже огромный плюс.

В итоге:

Мир не закрылся. Просто теперь владение крутой тачкой – это удел тех, кто готов искать, разбираться в законах и ценить историю. Если Вашей мечте уже исполнилось 30 лет, то государство официально разрешает Вам не платить за ее «утилизацию».

Как Вам такая схема? Что думаете? Быть может Вы уже готовы пересесть на 30-ти летнюю классику, чтобы не кормить систему утилизационных сборов?

Благодарю, что дочитали эту статью до конца (●'◡'●). Если у Вас возникли какие-либо вопросы, не стесняйтесь, пишите, спрашивайте. А также ненавязчиво напоминаю, что я готов проконсультировать, подобрать и привезти лучший из лучших авто для Вас. Всем хорошего дня!