Найти в Дзене

Николай Андреевич де Шарио: человек, который запустил маховик российского туризма

Привет, друзья‑путешественники! Сегодня я хочу рассказать вам об удивительной фигуре в истории отечественного туризма — Николае Андреевиче де Шарио. Именно его по праву считают родоначальником организованного спортивного туризма в России. Николай Андреевич де Шарио — потомственный дворянин, член правления Санкт‑Петербургского‑Московского коммерческого банка и страстный энтузиаст велосипедного туризма. Его энергия и видение превратили разрозненные поездки любителей двухколёсного транспорта в системное движение, заложившее основы современного туризма. Ключевая дата в истории российского туризма — 15 (27) апреля 1895 года. В этот день в Петербурге по решению министра внутренних дел И. Н. Дурново состоялось учредительное собрание Общества велосипедистов‑туристов (ОВТ), позже получившего название Русский туринг‑клуб. Де Шарио стал его первым председателем. Что было сделано на старте: Динамика развития поражает: Де Шарио и его команда не ограничивались формальными собраниями. Они вели масш
Оглавление

Привет, друзья‑путешественники! Сегодня я хочу рассказать вам об удивительной фигуре в истории отечественного туризма — Николае Андреевиче де Шарио. Именно его по праву считают родоначальником организованного спортивного туризма в России.

Кто он — пионер российского туризма?

Николай Андреевич де Шарио — потомственный дворянин, член правления Санкт‑Петербургского‑Московского коммерческого банка и страстный энтузиаст велосипедного туризма. Его энергия и видение превратили разрозненные поездки любителей двухколёсного транспорта в системное движение, заложившее основы современного туризма.

Рождение Русского туринг‑клуба

Ключевая дата в истории российского туризма — 15 (27) апреля 1895 года. В этот день в Петербурге по решению министра внутренних дел И. Н. Дурново состоялось учредительное собрание Общества велосипедистов‑туристов (ОВТ), позже получившего название Русский туринг‑клуб. Де Шарио стал его первым председателем.

Что было сделано на старте:

  • разработан и утверждён устав из 35 статей;
  • установлен вступительный взнос в 2 рубля (членство — пожизненное);
  • определена целевая аудитория (исключены военные, осуждённые, профессиональные велосипедисты и др.).
-2

Взлёт движения: от клуба до империи туризма

Динамика развития поражает:

  • 1895 год: принято 157 новых членов, открыты представительства в 24 городах России;
  • начало XX века: филиалы в 135 русских городах и 8 зарубежных (Брюссель, Вена, Женева, Лондон и др.);
  • 1903 год: 2 061 член в России и других странах, включая Тунис, Италию, Корею и Японию.

Вклад в популяризацию путешествий

Де Шарио и его команда не ограничивались формальными собраниями. Они вели масштабную просветительскую работу:

  • издавали журнал «Велосипед» (позже — «Русский турист»);
  • выпускали путеводители и разрабатывали карты;
  • в 1898 году провели всероссийский конкурс на лучшие маршруты и шоссейные карты (победители получили почётные жетоны).
-3

Международное признание

Успехи ОВТ вышли на мировой уровень:

  • 1899 год: делегация клуба принята в Международную лигу туристских обществ на Люксембургском конгрессе;
  • весна 1900 года: золотая медаль на Мюнхенской международной спортивной выставке за заслуги в развитии туризма.

Наследие: от велосипедистов к «Российскому обществу туристов»

В 1901 году ОВТ трансформировалось в «Российское общество туристов». Это стало логичным шагом: туризм перестал быть уделом велосипедистов. Теперь он объединял любителей пеших походов, лодочных путешествий, поездок на лошадях, лыжах, парусниках.

В декабрьском номере журнала «Санкт‑Петербургские ведомости» за 1902 год де Шарио писал:

«Пусть теперь, когда мы уже освободились от односторонности обособленного Общества велосипедистов, всякий истинный друг туризма, путешествующий пешком, на лодке, пароходе или по железной дороге, присоединяется к нам».

Почему это важно сегодня?

Наследие де Шарио ощущается и в наши дни:

  1. Системность: он заложил принципы организованного туризма — от уставов до карт.
  2. Доступность: движение быстро вышло за рамки элитного клуба, охватив регионы.
  3. Многоформатность: идея объединения разных видов путешествий актуальна и сегодня.
  4. Международные связи: первые шаги к глобальному туристскому сообществу были сделаны именно тогда.

Заключение

Николай Андреевич де Шарио — не просто «человек из учебника». Это вдохновитель, который поверил: путешествия могут быть не роскошью, а образом жизни. Его усилия превратили одиночные поездки в массовое движение, а Русский туринг‑клуб стал прародителем Федерации спортивного туризма России.

Так что, отправляясь в очередной поход — на велосипеде, пешком или на байдарке, — вспомните: 130 лет назад всё началось с мечты одного человека. И кто знает, может, именно ваше путешествие когда‑нибудь станет частью новой главы в истории российского туризма!

P.S. А вы знали, что Лев Толстой освоил велосипед в 67 лет? Вот уж действительно — возраст не помеха для открытий!