С 1 января 2026 года вступает в силу ряд изменений для автомобилистов, касающихся стоимости услуг, правил дорожного движения и административных процедур. Нововведения затронут оформление ОСАГО, прохождение техосмотра, оформление выписок на автомобиль и применение дорожных знаков.
Нововведения, вступающие в силу с 1 января 2026 года
С 1 января 2026 года управление транспортным средством с водительским удостоверением, срок замены которого истекал в 2025 году, будет приравниваться к езде без прав. За это нарушение предусмотрен штраф до 15 тысяч рублей по части 1 статьи 12.7 КоАП РФ.
С той же даты вводится плата в размере 200 рублей за предоставление сокращенной электронной выписки из реестра транспортных средств. Расширенная выписка для владельца автомобиля остается бесплатной.
В большинстве регионов с 1 января происходит повышение тарифов на технический осмотр легковых автомобилей в среднем на 9,7% — примерно до 1,2 тысячи рублей. Изменение является ежегодной индексацией по методике Федеральной антимонопольной службы.
Также с начала года применяются новые коэффициенты для расчета стоимости полисов ОСАГО. Страхование становится дороже для транспортных средств, зарегистрированных в государствах, признанных недружественными. Например, коэффициент для легкового автомобиля с такой регистрацией повышается с 0,68 до 1,7, а для грузовиков и автобусов — с 0,68 до 30.
С 1 января официально вступают в силу обновленные национальные стандарты ГОСТ Р 52290 и ГОСТ Р 52289, регулирующие применение дорожных знаков и разметки. Новые ГОСТы, которые уже применялись в ряде регионов в 2025 году, допускают, например, использование комбинированных информационных щитов, таблички «Глухие пешеходы», вертикального исполнения знака «Стоп-линия» и желтой разметки для разделения потоков.
В Москве с 1 января увеличиваются тарифы на эвакуацию автомобилей на штрафстоянку. Стоимость перемещения легкового автомобиля мощностью до 80 л.с. составит 8,5 тысячи рублей, машины мощностью от 80 до 250 л.с. — 12,45 тысячи рублей. При оплате до возврата автомобиля действует скидка 25%. Суточная стоимость хранения на штрафстоянке теперь составляет от 1,3 до 3 тысяч рублей в зависимости от класса транспортного средства.
В Петербурге перемещение легковых автомобилей и мотоциклов подорожает почти на 200 рублей — до 3 813 рублей. Час хранения ТС на штрафстоянке поднимется до 115. Эвакуация грузовых машин будет стоить 22 878 рублей — более чем на тысячу рублей дороже.
Нововведения, вступающие в силу весной 2026 года
С 1 марта начинает действовать новый приказ Министерства просвещения, на основании которого автошколы будут разрабатывать собственные программы обучения. Документ предусматривает увеличение доли практических занятий в городских условиях для начинающих водителей, организацию обучения на грузовиках и автобусах на базе автопарков, а также возможность дистанционного теоретического обучения с помощью специального программного обеспечения.
Также с 1 марта вступает в силу федеральный закон, наделяющий власти Москвы правом создавать платные зоны — совокупности автодорог на определенной территории. По заявлению столичных властей, нововведение касается территорий «Сколково» и «Москва-Сити» и позволит урегулировать действующие там механизмы платного въезда.
Планируемые и обсуждаемые изменения
28 мая 2026 года вступит в силу федеральный закон о создании общефедерального открытого рейтинга автошкол. Конкретные критерии для формирования рейтинга будут утверждены правительством РФ. В качестве возможных критериев МВД России рассматривает данные об аварийности с участием выпускников и процент сдавших экзамен с первой попытки.
В течение 2026 года ожидается завершение работы над пакетом поправок в Правила дорожного движения, которые закрепят новые правила для пользователей электросамокатов и средств индивидуальной мобильности. Среди обсуждаемых мер — обязательная регистрация таких устройств и повышение минимального возраста для управления ими с 14 до 16 лет. Также в ПДД планируется внести запрет на выезд на дороги общего пользования транспортных средств, не подлежащих регистрации в ГИБДД (например, питбайков).
Продолжается обсуждение вопроса о внедрении автоматической фиксации камерами нарушения, связанного с отсутствием действующего полиса ОСАГО. Техническая возможность уже существует, однако для реализации требуется обеспечить взаимодействие информационных систем МВД и страховщиков. Поправки в КоАП, предусматривающие, в том числе, отправку не более одного штрафа в сутки за это нарушение, уже прошли первое чтение в Государственной Думе.
Ранее Neva.Today писала, можно ли выбросить елку на мусорку в СПб.