Японское ателье Kuhl Racing анонсировало проект Blocker Iron Build, который представит на Токийском автошоу. Это актуальный Prado с набором модификаций для эксплуатации на бездорожье. Во-первых, переработана подвеска. Использованы компоненты ещё одного японского ателье Jaos, 22-дюймовые диски, 37-дюймовые шины Yokohama. Дорожный просвет достиг 400 мм. Во-вторых, кузов защищён металлическими силовыми элементами на бамперах, порогах и расширителях колёсных арок. Установлены усиленная защита днища и экспедиционный багажник, а корму машины украсили сразу двумя спойлерами. Готовый образец со стандартным мотором тюнеры продадут за 6 790 000 иен или 3,4 миллиона рублей.
Toyota Land Cruiser Prado получил 400-миллиметровый клиренс и стальной обвес
Японское ателье Kuhl Racing анонсировало проект Blocker Iron Build, который представит на Токийском автошоу. Это актуальный Prado с набором модификаций для эксплуатации на бездорожье.
Во-первых, переработана подвеска. Использованы компоненты ещё одного японского ателье Jaos, 22-дюймовые диски, 37-дюймовые шины Yokohama. Дорожный просвет достиг 400 мм.
Во-вторых, кузов защищён металлическими силовыми элементами на бамперах, порогах и расширителях колёсных арок. Установлены усиленная защита днища и экспедиционный багажник, а корму машины украсили сразу двумя спойлерами.
Готовый образец со стандартным мотором тюнеры продадут за 6 790 000 иен или 3,4 миллиона рублей.
