Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Автомастер перечислил дефекты в машине, с которыми невозможно пройти ТО и оформить ОСАГО

Правила получения диагностической карты поменялись. Теперь этот документ нельзя просто купить через страховую компанию, как это было несколько лет назад. Более того, в наше время он стал обязательным даже для рядовых автомобилистов, к примеру, при перепродаже ТС. Так, автомастер с 15-летним опытом в интервью порталу naavtotrasse.ru рассказал, при наличии каких неисправностей нельзя официально получить диагностическую карту. Читать на сайте: Автомастер перечислил дефекты в машине, с которыми невозможно пройти ТО и оформить ОСАГО Итак, для оформления этого документа автолюбитель должен обратиться на специальную площадку, где его машина будет проверена по всем основным параметрам. Первое, на что сразу хочется обратить внимание — это наличие трещины на лобовом стекле. Если присутствует большое повреждение, которое перекрывает обзор или находится в районе стеклоочистителей, то получить диагностическую карту нельзя до момента устранения этой неисправности, а именно замены ветровой детали. От

Правила получения диагностической карты поменялись. Теперь этот документ нельзя просто купить через страховую компанию, как это было несколько лет назад. Более того, в наше время он стал обязательным даже для рядовых автомобилистов, к примеру, при перепродаже ТС. Так, автомастер с 15-летним опытом в интервью порталу naavtotrasse.ru рассказал, при наличии каких неисправностей нельзя официально получить диагностическую карту.

Читать на сайте: Автомастер перечислил дефекты в машине, с которыми невозможно пройти ТО и оформить ОСАГО

Итак, для оформления этого документа автолюбитель должен обратиться на специальную площадку, где его машина будет проверена по всем основным параметрам. Первое, на что сразу хочется обратить внимание — это наличие трещины на лобовом стекле. Если присутствует большое повреждение, которое перекрывает обзор или находится в районе стеклоочистителей, то получить диагностическую карту нельзя до момента устранения этой неисправности, а именно замены ветровой детали.

Отдельно стоит поговорить про любителей удалять катализаторы со своих автомобилей. Наличие исправного сажевого фильтра по правилам дает возможность машине соответствовать заявленному экологическому классу. Если вместо катализатора стоит пламегаситель, это будет выявлено при замерах уровня вредных выбросов из выхлопа. В этом случае диагностическая карта не будет предоставлена. Это касается также и ситуаций, когда катализатор уже нуждается в замене и не может минимизировать уровень выбросов.

-2

Также нельзя оставить без внимания проблемы с оптикой. Неисправность СТОП-сигналов, неработающая лампочка ближнего света или разбитый указатель поворота — все это повод отказать владельцу ТС в выдаче диагностической карты до того момента, пока замечания не будут устранены. Важно отметить, что к работоспособности оптики на автомобиле уделяется особое внимание. В том числе не получится пройти ТО, если на каком-то из фонарей присутствует трещина или серьезный скол.

Отдельно стоит поговорить про ходовую часть и тормозную систему. Так как заезжать приходится на стенд, любая неисправность, в том числе повреждение стояночного тормоза, станет следствием отказа в предоставлении документа. Автолюбителя могут сразу отправить в ремонтную зону, если на приборной панели будет гореть соответствующий индикатор, а именно красный восклицательный знак. То же самое можно сказать про неисправность трансмиссии или двигателя и лампочку «Check Eingine».

-3

Последнее, на что стоит обратить внимание — это серьезные кузовные повреждения или отсутствие кузовных деталей. К примеру, расколотый бампер или его полное отсутствие точно не позволят получить диагностическую карту. Важно напомнить, что проблемы с оформлением документа могут возникнуть в любой СТО, правда, где-то специалисты закрывают глаза на мелкие недочеты по типу трещины на лобовом стекле всего лишь за небольшую дополнительную плату от автомобилиста.

Популярные статьи:

-4