Планируя получение прав и соответственно обучение в автошколе, люди часто ориентируются на красивые цифры, которые многие автошколы пишут на своих сайтах. Но реальность 2026 года диктует свои правила. Получение водительского удостоверения сегодня обернется в кругленькую сумму, и, чтобы не потерять деньги впустую, важно хотя бы примерно понимать как устроено обучение.
Для многих вопрос стоимости обучения стоит на первом месте. Рынок автошкол в регионах сегодня пришел к определенному ценовому единообразию. Если не брать в расчет Москву и Санкт-Петербург, где стоимость услуг традиционно выше, стоимость обучения по России в среднем примерно одинаковая. В 2026 году стоимость одного занятия (60 минут) составляет 1700–1800 рублей. При выборе автошколы посчитайте стоимость одного занятия. И если математика вашей автошколы не сходится с этими цифрами (например, я сам видел, как некоторые указывают стоимость обучения 30 тыс. рублей за 56 часов), значит, экономить будут на вашем обучении, сокращать время занятий или качество подготовки. А могут и вообще откатать с вами 16 часов и выдать свидетельство об окончании. В таком случае предъявить какие-то претензии автошколе будет непросто
Сам я начал заниматься в июле 2024 года. Выбрал обучение на механике и приобрел в автошколе полный курс. В него входили теория, 36 часов практики и выход на экзамен. Тогда он обошелся мне в 33 тысячи рублей. Для сравнения, сегодня стоимость этого же курса уже 50 тысяч. Первые шесть занятий мы занимались на площадке, дальше занятия проходили в городе. Спустя четыре месяца была моя первая попытка сдачи экзамена в городе. Я не сдал.
Тогда я принял решение сделать паузу, поскольку дальше заниматься возможности не было, а тратить вторую попытку не хотелось. Я вернулся к обучению только в июле 2025 года. За год навыки ощутимо ослабли, ездить и ориентироваться в городе стало немного сложнее. В итоге мне пришлось взять около 25 дополнительных занятий, чтобы восстановить мышечную память. Но в этот раз обучение проходило быстрее, поскольку мы с инструктором уже не тратили время на основы, а сфокусировались именно на экзаменационных маршрутах.
Второй этап обучения также занял четыре месяца. Из-за недостатка мест в ГИБДД я вышел на экзамен не в августе, как планировал, а только в октябре. Все это время я продолжал заниматься примерно раз в неделю, чтобы не терять форму. В итоге в октябре 2025 года я сдал экзамен со второй попытки с 1 штрафным баллом.
Теперь самое интересное. Если взглянуть на цифры и посчитать стоимость всего обучения, картина выглядит следующим образом:
- Основной курс (36 часов) – 33 т. р.
- Дополнительный сертификат (10 часов) – 11 т. р.
- Дополнительные занятия (25 часов) – 40 т. р.
- Выход на экзамен на автомобиле автошколы – 4 т. р.
- Госпошлина – 2 т. р.
Итого: 90 т. р.
А теперь давайте посчитаем стоимость такого же комплекта, но уже с ценами 2026 года:
- Основной курс (36 часов) – 50 т. р.
- Дополнительный сертификат (10 часов) – 16 т. р.
- Дополнительные занятия (25 часов) – 45 т. р.
- Выход на экзамен на автомобиле автошколы – 5 т. р.
- Госпошлина – 4 т. р.
Итого: 120 т. р.
Глупо отрицать, что получение прав сегодня – это достаточно дорогое удовольствие. Очень важно с самого начала найти свою автошколу и инструктора, которые будут помогать вам. Мне повезло встретить профессионалов, которые шли навстречу, но даже в этом случае итоговый чек оказался примерно в три раза выше первоначальных ожиданий. Экономия в этом вопросе вещь относительная. Лучше один раз заплатить за качественное обучение, чем бесконечно оплачивать пересдачи.