Как работает система автоматического избегания пробок

Как работает система автоматического избегания пробок

Вы когда-нибудь мечтали о навигаторе, который не просто показывает пробку, но сам, как умный штурман, ведет вас вокруг нее? Чтобы он не предлагал объезд, а просто молча строил самый быстрый маршрут, как будто заранее знает, где все встанут. Это уже не магия, а реальность. И работает это не благодаря одной волшебной антенне, а целому оркестру технологий, которые играют симфонию под названием «свободная дорога».

Оркестр данных в реальном времени

Представьте, что каждая машина, каждый смартфон в салоне и даже сами дороги - это музыканты. Каждый что-то играет, то есть передает данные. Главный дирижер этого оркестра - сервер навигационной компании, например, Яндекс.Карт или Google Maps. Что же это за данные?

Во-первых, это анонимная скорость движения. Если сотни телефонов в автомобилях на МКАД вдруг начали двигаться со скоростью 20 км/ч, система понимает - тут пробка. Чем больше таких "датчиков", тем точнее картина. Во-вторых, это история. Алгоритмы помнят, что на этом перекрестке каждый четверг в шесть вечера все стоит. Они учатся на прошлом, чтобы предсказывать будущее. В-третьих, это официальные данные с дорожных камер, детекторов и даже от городских служб, которые сообщают об аварии или ремонте.

Логика вместо угадывания

Но как система выбирает именно ваш лучший путь? Она не гадает. Она проводит виртуальные "заезды" по всем возможным вариантам. Быстро просимулирует: вот если поехать тут, будет три светофора и поток медленный, а вот если свернуть на эту улицу, она пустая, но там потом узко. Она считает не только километры, а именно время. И выбирает вариант, где суммарное время в пути будет минимальным.

При этом самый короткий путь - не всегда самый быстрый. И самая широкая дорога - не всегда лучший выбор. Система это понимает. Она видит, что миллион людей сейчас получили уведомление о пробке на главной магистрали и рванут в объезд по тихой улице. И чтобы эта улица сама не встала колом, алгоритм может "развести" потоки - кому-то предложит один объезд, кому-то другой, распределяя нагрузку на дорожную сеть. Это как умный регулятор потока.

Не идеальный, но умный помощник

Конечно, система не всесильна. Она не может предсказать внезапно упавший на дорогу груз с кирпичами или неожиданно начавшийся ливень, который заставит всех резко сбросить скорость. Но она реагирует на это быстрее любого радио. И она становится умнее с каждым днем и с каждой поездкой - в том числе и вашей. Вы, сами того не зная, уже участвуете в этом большом оркестре, который помогает всем нам тратить меньше времени на дорогу и больше - на жизнь. Получается, что объезжая пробку, мы помогаем другим ее избежать. Красиво, правда?