Три важных изменения для водителей заработали с 9 января 2026 года.
9 января 2026 года вступили в силу сразу три федеральных закона, касающихся российских водителей.
Нарушение правил перевозки детей с 9 января 2026
Как я сообщал ранее, 9 января 2026 года вступают в силу поправки, предусматривающие ужесточение наказания за нарушения правил перевозки детей (Федеральный закон от 29.12.2025 № 525-ФЗ). Речь идёт о двукратном увеличении штрафов по части 3 статьи 12.23 КоАП РФ (нарушение требований ПДД к перевозке детей):
- для водителей - штраф вырос с 3 000 до 5 000 рублей;
- для должностных лиц и самозанятых таксистов - штраф вырос с 25 000 до 50 000 рублей;
- для ИП и юрлиц - штраф вырос со 100 000 до 200 000 рублей.
Авторы данных поправок обосновали необходимость двукратного увеличения штрафов за нарушения правил перевозки детей ростом числа подобных нарушений со стороны водителей, а также статистикой ДТП с автомобилями, в которых дети перевозились без автокресел. Данные штрафы в первую очередь применяются к водителям, перевозящим детей без автокресел, либо в автокреслах, не соответствующих требованиям ПДД.
Нарушения по тонировке с 9 января 2026
За нарушение требований к уровню светопропускания автомобильных стёкол сейчас грозит штраф в размере 500 рублей по части 3.1 статьи 12.5 КоАП РФ. В конце декабря 2025 года Президент РФ подписал поправки, которые устраняют правовой пробел, имеющийся в данной статье (Федеральный закон от 29.12.2025 № 526-ФЗ).
Дело в том, что ранее данная статья содержала отсылку к требованиям Техрегламента Таможенного союза в части светопропускания стёкол:
"3.1. Управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, - влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей".
С 9 января 2026 года в данной статье упоминание Техрегламента заменили ссылкой на Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации. Смысл замены в том, что Техрегламент не распространяет своё действие на транспортные средства, ввозимые на единую таможенную территорию Таможенного союза, на срок не более 6 месяцев и помещаемые под таможенные режимы, которые не предусматривают возможность отчуждения.
Таким образом, данное небольшое изменение устранило лазейку, которая ранее позволяла избегать ответственности за тонировку владельцам иностранных автомобилей, которые временно ввозятся в нашу страну без цели продажи. Теперь их владельцев будут штрафовать за тонировку точно также, как и всех остальных.
Штрафы за навязывание допов с 9 января 2026
И третий закон, который вступает в силу 9 января 2026 года, предусматривает ужесточение наказания за навязывание доп. услуг гражданам (Федеральный закон от 29.12.2025 № 561-ФЗ). Чаще всего автовладельцы сталкиваются с незаконным навязыванием доп. услуг в следующих ситуациях:
- покупка автомобиля в автосалоне;
- покупка страховки ОСАГО или КАСКО;
- оформление автокредита.
Кстати, выгодно оформить полис ОСАГО или КАСКО можно у меня на сайте.
Согласно подписанному документу, штрафы за навязывание допов с 9 января 2026 года существенно выросли:
- для ИП и должностных лиц - штраф был от 2 000 до 4 000 рублей, теперь он составляет от 50 000 до 150 000 рублей;
- для юридических лиц - штраф был от 20 000 до 40 000 рублей, теперь он составляет от 200 000 до 500 000 рублей.
Авторы поправок объясняют такое резкое увеличение штрафов тем, что сумма навязываемых гражданам доп. услуг многократно превышает размер штрафа за данное нарушение. Соответственно, ранее компаниям было выгоднее нарушать закон и незаконно навязывать допы: даже если их за это нарушение оштрафуют, размер допа "окупал" максимальный размер возможного штрафа.