Найти в Дзене
ЛДПР ХМАО-Югра

🚍Социальные маршруты общественного транспорта – не роскошь, а необходимость для малых городов и посёлков

🚌 Лидер ЛДПР Леонид Слуцкий предложил запустить по всей стране социально значимые маршруты, которые по понятному расписанию и по доступной цене будут возить людей к больницам, школам, МФЦ и другим важным объектам.  Координатор Ханты-Мансийского отделения ЛДПР Евгений Данников поддерживает эту инициативу: – В Югре тема транспорта тоже острая, особенно для студентов и жителей малых городов. Регион уже принял программу развития общественного транспорта до 2030 года: половина муниципалитетов получит 436 новых автобусов более чем на 6 млрд рублей.  Но по всей России картина остаётся тревожной: многие небольшие города живут только за счёт маршруток. Частный перевозчик в любой момент может сократить рейсы или изменить расписание, а люди остаются без связи с врачами, школами и рабочими местами.  Социальные маршруты с минимум четырьмя рейсами в день, ранним утренним и поздним вечерним выездом, честным расписанием и доступным тарифом — это основа нормальной жизни. Югра — богатый регион, но

🚍Социальные маршруты общественного транспорта – не роскошь, а необходимость для малых городов и посёлков.🚌

Лидер ЛДПР Леонид Слуцкий предложил запустить по всей стране социально значимые маршруты, которые по понятному расписанию и по доступной цене будут возить людей к больницам, школам, МФЦ и другим важным объектам. 

Координатор Ханты-Мансийского отделения ЛДПР Евгений Данников поддерживает эту инициативу:

– В Югре тема транспорта тоже острая, особенно для студентов и жителей малых городов. Регион уже принял программу развития общественного транспорта до 2030 года: половина муниципалитетов получит 436 новых автобусов более чем на 6 млрд рублей. 

Но по всей России картина остаётся тревожной: многие небольшие города живут только за счёт маршруток. Частный перевозчик в любой момент может сократить рейсы или изменить расписание, а люди остаются без связи с врачами, школами и рабочими местами. 

Социальные маршруты с минимум четырьмя рейсами в день, ранним утренним и поздним вечерним выездом, честным расписанием и доступным тарифом — это основа нормальной жизни. Югра — богатый регион, но жителю Мегиона, Лангепаса или Урая важно одно: чтобы он мог спокойно доехать до врача, учёбы и работы.