Рекорд круга на Нюрбургринге — высшая награда для автопроизводителей, стремящихся к совершенству своих машин.
Эта гонка вызывает огромный интерес у публики, а мы, поклонники автоспорта, обожаем наблюдать, как новейшие гоночные болиды сражаются на самой сложной трассе планеты.
Все рекорды Нюрбургринга, о которых пойдет речь, установлены на полном 20,83-километровом круге Северной петли. До этого использовалась чуть более короткая 20,6-километровая версия трассы, где не было прямой между T13 и поворотом Сабины Шмитц.
Время прохождения круга на Нюрбургринге
В 2007 году болид BMW Sauber F1 06 установил рекорд, преодолев круг по Нюрбургрингу за 6 минут 36 секунд. Это достижение стало вершиной скорости для «Формулы-1».
Пилотировавший машину Ник Хайдфельд отметил, что болид плохо справлялся с неровностями трассы. BMW объяснила ограничение скорости в 275 км/ч соображениями безопасности. На автомобиль установили старые жёсткие шины для демонстрации.
Из-за этих факторов и демонстрационного характера заезда результат оказался далёким от возможного. Симулятор команды предсказал оптимальное время круга в 5:15 при идеальных условиях.
Доказать это не удалось, и с тех пор ни один болид «Формулы-1» не пытался повторить этот подвиг на Нюрбургринге.
Технические характеристики автомобиля Sauber F1
Кузов: монокок из углеродного волокна и алюминиевого сотового композита.
Подвеска: верхние и нижние рычаги, пружины и амортизаторы Sachs.
Шины: Michelin.
Диски: OZ.
Тормозная система: Brembo, карбоновые диски и колодки.
Электроника: Magneti Marelli.
Трансмиссия: 7-ступенчатая коробка передач, сцепление AP.
Размеры:
- Колесная база: 3110 мм.
- Передняя колея: 1470 мм.
- Задняя колея: 1410 мм.
- Длина: 4610 мм.
- Высота: 1000 мм.
- Ширина: 1800 мм.
- Вес: 600 кг.
Двигатель:
- BMW P86, V8, 2398 куб. см.
- Вес: 95 кг.
- Клапанный механизм: пневматический.
- Головка и блок цилиндров: алюминиевый сплав.