Найти в Дзене
Тульская Пресса

Судоходство по Оке могут восстановить: что ответил Минтранс

Депутат Госдумы от Тульской области Надежда Школкина получила официальный ответ Министерства транспорта России на обращение о восстановлении судоходства по тульскому участку реки Оки. Речь идет об участке Калуга — Коломна, где пассажирские перевозки по воде были остановлены еще в 2012 году из-за падения уровня воды. По мнению депутата, возвращение судоходства могло бы дать региону новый импульс — от развития туризма до выстраивания альтернативной транспортной логистики. В Минтрансе подтвердили: развитие внутренних водных путей, действительно, рассматривается как перспективное направление. Сейчас ведомство ведет работу по приведению рек и каналов в соответствие с действующими нормативами. Однако перед запуском судоходства необходимо провести комплексную оценку — не только экономической эффективности, но и возможного воздействия на окружающую среду. Как отметила Надежда Школкина, такой подход оправдан. В этом году по поручению губернатора Тульской области Дмитрия Миляева региональные вла

Депутат Госдумы от Тульской области Надежда Школкина получила официальный ответ Министерства транспорта России на обращение о восстановлении судоходства по тульскому участку реки Оки.

Речь идет об участке Калуга — Коломна, где пассажирские перевозки по воде были остановлены еще в 2012 году из-за падения уровня воды. По мнению депутата, возвращение судоходства могло бы дать региону новый импульс — от развития туризма до выстраивания альтернативной транспортной логистики.

В Минтрансе подтвердили: развитие внутренних водных путей, действительно, рассматривается как перспективное направление. Сейчас ведомство ведет работу по приведению рек и каналов в соответствие с действующими нормативами. Однако перед запуском судоходства необходимо провести комплексную оценку — не только экономической эффективности, но и возможного воздействия на окружающую среду.

Как отметила Надежда Школкина, такой подход оправдан. В этом году по поручению губернатора Тульской области Дмитрия Миляева региональные власти совместно с экспертами начнут детальную проработку вопроса.

Среди возможных решений ранее называлось строительство четырех низконапорных гидроузлов с судоходными шлюзами. Такие сооружения могли бы обеспечить стабильную глубину на Оке в течение всей навигации и вернуть на реку не только грузовые, но и пассажирские суда — включая круизные теплоходы из Москвы и Нижнего Новгорода.