В ближайшие недели в Китай прибудут последние танкеры с венесуэльской нефтью, закупленной при Николасе Мадуро. Это завершит эпоху дешевых поставок, так как теперь экспорт контролируется США, увеличив стоимость для Китая.
В скором времени в Китай предполагается прибытие последних танкеров, перевозящих нефть из Венесуэлы, закупленную при прежнем руководстве во главе с Николасом Мадуро. Эти сведения подтверждают аналитические компании Kpler и Vortexa, на которые ссылается издание Bloomberg.
Суда с названием Tamia и Loyalty покинули Венесуэлу до начала введения американской блокады и теперь движутся вблизи мыса Доброй Надежды. На борту этих танкеров находится 3,8 миллиона баррелей нефти. Планируется, что суда достигнут китайского побережья в феврале.
Как отмечает Bloomberg, разгрузка этих танкеров ознаменует конец эпохи поставок недорогой венесуэльской нефти для Китая. После ареста Николаса Мадуро по инициативе США контроль над экспортом нефти был передан Вашингтону, что повысило ее стоимость.
На текущей неделе нефтетрейдер Vitol, обладающий разрешением от Министерства финансов США на продажу венесуэльской нефти, предложил китайским покупателям продукцию марки Merey с пятью долларами скидки по отношению к нефти Brent. Ранее из-за санкционных условий скидка могла достигать 15 долларов.
Китайские нефтеперерабатывающие предприятия рассматривали венесуэльскую нефть как наиболее экономичный вариант, поскольку из-за американских санкций власти Венесуэлы сталкивались с трудностями в поиске других покупателей. Теперь им придется либо платить больше за тот же товар, либо приобретать более дорогую нефть из Ирана и Канады.
Ранее сообщалось о том, что в изменившихся обстоятельствах индийские нефтяные компании рассматривают возможность замены российских поставок нефтью из Венесуэлы, что считают менее рисковым в условиях санкционного воздействия.