Несмотря на прекращение прямых поставок автомобилей на российский рынок, Toyota остаётся одной из самых популярных марок в стране. На протяжении нескольких месяцев 2025 года она удерживалась в десятке лучших по объёму продаж, а бестселлером модельного ряда стал RAV4. Именно поэтому далеко не все дилеры "Тойоты" перешли на продажи автомобилей китайских брендов. Некоторые из них сохранили прежние вывески, а в шоу-румах представлен достаточно широкий выбор моделей японской марки.
Статья будет интересной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал!
Во времена официального присутствия в России, Toyota была представлена широкой линейкой моделей, но не все из них пользовались высоким спросом. Во многом это было связано с ограниченными возможностями завода японской компании. На российском предприятии выпускались только модели Camry и RAV4, в то время как остальные модели ввозились из-за рубежа. В результате некогда популярная Corolla не смогла выиграть конкуренцию у более доступных конкурентов, локализованных в России, а компактный CH-R вовсе провалился в продажах.
Сейчас бывший завод Toyota простаивает, и ему никак не могут найти применение. Однако в Россию активно ввозятся автомобили японской марки из Китая по параллельному импорту. "Тойоту" в Поднебесной производят сразу на двух совместных предприятиях: GAC-Toyota и FAW-Toyota. Практика показала, что качество сборки автомобилей не вызывает нареканий, так как она проводится под полным контролем японской компании. При этом основные комплектующие, двигатели и коробки передач, поставляются в Китай из Японии в готовом виде.
Ошибочно полагать, что с уходом марки все российские дилеры потеряли статус официальных. "Тойота" продолжает выполнять гарантийные обязательства, а также обеспечивает сервисную поддержку в рамках срока службы автомобилей. В прежнем режиме проводятся отзывные кампании, подразумевающие бесплатное оказание услуг. Фактически дилеры стали официальными сервисными партнёрами, однако на автомобили Toyota, привезённые по параллельному импорту, не распространяется гарантия от производителя.
Попадая внутрь шоу-рума сразу чувствуешь, что от былых строгих стандартов оформления салонов решили отказаться. Автомобили размещают так, чтобы уместить как можно больше из них на имеющемся пространстве, а японские марки соседствуют с китайскими. Во времена работы официального представительства такой подход был недопустим.
Начнём с первого экспоната шоу-рума – Toyota Corolla Cross.
Кроссовер оснащается 2,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 169 лошадиных сил, в паре с которым работает бесступенчатая коробка передач. Привод – передний.
Интерьер у Corolla Cross простой, но удобный: есть кнопки для управления климат-контролем, мультимедийная система с небольшим экраном, разъём USB Type-C. При этом руль без отделки кожей.
Такая Toyota Corolla Cross за наличные у дилера обойдётся в 3 890 000 рублей. И это, конечно, дорого.
Переходим к более популярной модели – RAV4. Не так давно Toyota представила новое поколение кроссовера, но у дилера по-прежнему продаётся предыдущее.
Кроссовер представлен в комплектации с 2,0-литровым 171-сильным бензиновым двигателем, вариатором и системой полного привода.
Оснащение у этого RAV4 достаточно богатое: салон с комбинированной отделкой, двухзонный климат-контроль, электропривод передних сидений, полностью светодиодная оптика, панорамная крыша и многое другое. Однако подогреваются только передние сиденья: при необходимости остальной "тёплый пакет" придётся устанавливать отдельно.
Сейчас такой кроссовер у дилера стоит 4 690 000 рублей за наличные.
Флагманская модель Toyota в этом шоу-руме – Highlander. Автомобиль представлен в комплектации с 2,0-литровым бензиновым турбодвигателем мощностью 248 лошадиных сил и классической 8-ступенчатой АКПП компании Aisin. Привод – полный.
В интерьере Highlander значительно меньше кнопок, но некоторые из них остались по левую ногу водителя, на руле и рядом с селектором передач.
Приобрести такой "Хайлендер" за наличные в салоне можно за 6 590 000 рублей.