Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Hrodna.life

🚑 Число дня

Благодаря репортажу «Гродненской правды» стало известно, что на всю Гродненскую область водителем скорой медпомощи работает всего 1 женщина Репортаж «Гродненской правды» рассказывает об Анне Лычевской — единственной женщине, работающей водителем скорой медицинской помощи в Гродно. За 15 лет работы в Гродненской объединенной медавтобазе она выполнила более 5 тысяч вызовов по городу и району. В обычную смену — до 17 выездов за 12 часов, сотни километров по городу и району, ночные дежурства, экстренные ситуации, ответственность за человеческие жизни. При этом даже профессиональные навыки — вождение, ориентация в городе, работа с техникой — в тексте госмедиа подаются через призму гендера, а не как часть профессии. Анну описывают как «элегантную женщину за рулем», подчеркивают «непривычность» такой картины для других водителей, акцентируют внимание на ее «хрупкости» и физической нагрузке в работе. Отдельно проговаривается, что носилки весят около 50 килограммов, что «хорошо, когда рядом к

🚑 Число дня. Благодаря репортажу «Гродненской правды» стало известно, что на всю Гродненскую область водителем скорой медпомощи работает всего 1 женщина

Репортаж «Гродненской правды» рассказывает об Анне Лычевской — единственной женщине, работающей водителем скорой медицинской помощи в Гродно. За 15 лет работы в Гродненской объединенной медавтобазе она выполнила более 5 тысяч вызовов по городу и району. В обычную смену — до 17 выездов за 12 часов, сотни километров по городу и району, ночные дежурства, экстренные ситуации, ответственность за человеческие жизни.

При этом даже профессиональные навыки — вождение, ориентация в городе, работа с техникой — в тексте госмедиа подаются через призму гендера, а не как часть профессии. Анну описывают как «элегантную женщину за рулем», подчеркивают «непривычность» такой картины для других водителей, акцентируют внимание на ее «хрупкости» и физической нагрузке в работе. Отдельно проговаривается, что носилки весят около 50 килограммов, что «хорошо, когда рядом крепкий фельдшер», а если смена женская — «с подъемами сложнее». Даже умение разбираться в технике и устранять мелкие неисправности подается как нечто неожиданное — «казалось бы, совсем не женская работа».

В результате профессия водителя скорой помощи оказывается описана не через навыки и опыт, а через постоянное противопоставление «женщина — мужчина», где компетентность все время сопровождается оговорками и пояснениями.

К слову, в Беларуси действительно существует официальный список запрещенных для женщин профессий. В июне 2022 года он был сокращен — с примерно 181 позиции до около 88, однако профессия водителя скорой медицинской помощи никогда не входила в этот список. Формальных запретов для женщин здесь нет — и тем страннее выглядит ситуация, при которой на всю Гродненскую область такая работа остается практически полностью мужской.

#числодня