На автосалоне в Детройте 2026 года концерн Stellantis показал новую версию Ram Power Wagon 2026, сделав ставку на турбодизельные двигатели Cummins. Модель позиционируется как силовой «универсал» в линейке тяжелых пикапов: она должна понравиться тем, кто ценит тягу, дальнобойность и реальную проходимость, а не только эффектный внешний вид.
Читать на сайте: Stellantis представил дизельный Ram Power Wagon с Cummins HO: пикап оценили от 6,87 млн рублей
Главное в технике: 6,7-литровый Cummins HO
Под капотом установлен легендарный рядный 6-цилиндровый 6,7-литровый Cummins HO с турбонаддувом. По заявлению производителя, он обеспечивает лучший в классе крутящий момент среди базовых дизельных моторов, а сам Power Wagon при этом сохраняет сильнейшие внедорожные качества среди полноразмерных пикапов.
- крутящий момент: 1457 Нм (1075 фунт-фут)
Когда появится и сколько будет стоить
Выход на рынок США намечен на конец 2026 года. Стартовая цена заявлена на уровне 88 470 долларов (в исходной информации также указано «около 1400 иен»).
- рынок: США
- срок: конец 2026 года
Наследие модели: история тянется с 1945 года
Производитель отдельно подчеркивает, что выпуск дизельного Power Wagon — очередная важная веха для семейства, чья история началась еще в 1945 году.
Защита снизу и «обувь» для тяжелых условий
Как и бензиновые версии, дизельные Power Wagon получают защитные накладки днища. Они прикрывают ключевые узлы, включая бак DEF, топливный бак и раздаточную коробку. Для баланса между тягой и проходимостью предусмотрены крупные колеса и внедорожные шины.
- 20-дюймовые черные диски satin
- 34-дюймовые шины повышенной проходимости с обработанными вставками
Мосты, дифференциалы и усиление задней оси
Внедорожная модификация получила прочные переднюю и заднюю оси, а также единственный в классе поворотный дифференциал. Блокировки реализованы через электромагнитные приводы (E-lockers). При отпускании рычага задний амортизатор начинает работать как механический дифференциал с защитой от скольжения, повышая пассивное сцепление.
- передний мост: 9,25 дюйма
- задний мост: 11,5 дюйма
- передаточное отношение: 3,42:1
- задняя ось усилена: до 38 мм для прямой передачи момента на 34-дюймовые колеса
Подвеска: упор на артикуляцию и комфорт
Вся линейка Ram Heavy Duty использует усовершенствованную 3-рычажную переднюю подвеску, повышающую жесткость при качении. У Power Wagon — собственные настройки: монотрубчатые амортизаторы Bilstein и единственный в классе стабилизатор поперечной устойчивости с электронным управлением. Это помогает передней оси двигаться более независимо от рамы и улучшает сочленение на бездорожье.
- задняя часть: 5-рычажная спиральная подвеска (уникальная для класса)
- амортизация: монотрубчатые Bilstein и спиральные пружины
- дополнительный амортизатор Bilstein связывает заднюю ось с рамой для устойчивости
Трансмиссия и настройка под тягу
Для эффективной реализации момента используется передаточное отношение 3,42, знакомое по линейке Ram Heavy Duty 2025 модельного года. В паре работает 8-ступенчатый автомат Torque Flight HD: первые шесть передач отвечают за уверенное трогание и разгон, а 7-я и 8-я снижают обороты на трассе, улучшая экономичность и уменьшая шум/вибрации.
Запас хода и геометрия
Стандартный бак на 31 галлон (примерно 117 л) дает ориентировочно 965 км (600 миль) хода — то, что нужно для нескольких дней вдали от цивилизации. Исполнение заявлено в формате Crew Cab 4×4 с кузовом 6 футов 4 дюйма (около 1,93 м) и спальным местом.
- угол въезда: 26,1°
- угол съезда: 26°
- угол рампы (перелома): 20,6°
- стандарт: крепежные планки Mopar для защиты кабины и шасси
Экстерьер: узнаваемый «боевой» стиль
Power Wagon сохраняет культовый агрессивный образ, где дизайн работает на функциональность. В базе — капот со спортивным характером, подчеркивающий дизельную тягу. Также предусмотрены расширители арок, штатная графика Power Wagon и матово-черные акценты, включая шильдики Cummins на передних крыльях.
- опции: ручки дверей в цвет кузова
- расширенное LED-освещение кабины и спального места
- система хранения RamBox (уникальная для класса)
- буксирные зеркала с электроприводом, подогревом, складыванием, выдвижением и памятью (уникальные для класса)
Салон и оснащение: ставка на качество и технологии
Интерьер заявлен как один из лучших в классе в рамках семейства Ram Heavy Duty: качественные материалы и высокий уровень исполнения. Для тех, кто выбирает практичность, предусмотрены подогревы, а также кожаные «ковши» с обогревом и вентиляцией. Пакет Power Wagon Level 2 добавляет больше кожаных элементов управления, включая поручни и рычаг переключения передач. (фото: Ram)
Мультимедиа и безопасность в базе
Дизельные Power Wagon получают расширенный набор стандартных технологий и ассистентов.
- встроенный контроллер тормозов прицепа
- камера Park View с динамической разметкой
- парктроники Park Sense спереди и сзади
- адаптивный круиз-контроль
- обнаружение пешеходов
- контроль перекрестного движения сзади
Популярные статьи:
