В воскресенье, 25 января, на востоке Испании пройдет очередная шоссейная велогонка — 42-й выпуск классики Гран-при Валенсии (Clàssica Comunitat Valenciana 1969). Это стандартный пункт в календаре между Гран-при Кастельона и Трофеем Кальвии.
Старт будет в городке Ла-Нусия. Финиш — в Валенсии на Авениде Франсии, известной по финишам прошлых лет. Длина маршрута — 196,9 км.
Первая половина дня будет тяжелой. Почти сразу — подъем на Колль-де-Ратес (14 км, 4.6%). Потом — изматывающий рельеф «ромпепьернас» («ломающий ноги») без равнин, ведущий к главной сложности дня: Альто-де-Бениаррес. Этот подъем протяженностью почти 5 км содержит участки с градиентом до 11%.
После вершины начнется длинный спуск, а затем — равнинная часть. Здесь главным фактором может стать ветер, особенно на подходе к Валенсии. Финиш на широкой авендии должен завершиться массовым спринтом, если, конечно, отрыв не сумеет продержаться.
На старт выйдут 7 команд Мирового тура и 10 проконтинентальных коллективов.
Среди фаворитов на массовый финиш — прошлогодний победитель Дайлан Груневеген (Unibet Rose Rockets) и Брайан Кокар (Cofidis).
Однако горная часть в начале может создать отрыв, в котором окажутся сильные универсалы: Беноа Конефруа и Пабло Торрес (оба — UAE Team Emirates Gen Z), Рауль Гарсия Пьерна (Movistar), а также Диего Улисси (XDS).
Команды спринтеров должны будут взять на себя работу по поимке отрыва на равнине, чтобы устроить своего лидера в финише.
Гран-при Валенсии-2026 предлагает гибридный маршрут: первая половина — для горняков и атакующих, вторая — для спринтерских команд и их развозящих. Исход гонки решится в борьбе между этими тактиками, с поправкой на ветер.
