По мнению участников рынка, мировые ставки фрахта танкеров, вероятно, останутся стабильными из-за торговых споров и санкций, несмотря на ожидаемое поступление на рынок большого количества новых судов. По оценкам брокерской компании Banchero Costa, в 2024-2025 годах было поставлено всего около полудюжины новых сверхбольших танкеров, а в следующие два года их количество достигнет почти 100. Совокупный объем морских перевозок сырой нефти вырос почти на 2% в годовом исчислении в 2025 году, что увеличило спрос на танкеры. Загрузка флота сверхбольших танкеров (VLCC) во второй половине 2025 года приблизилась к 90%. Также отмечают, что размер "теневого флота" уже приблизился к 15% мирового танкерного флота, включая 17% сверхбольших танкеров (VLCC) и танкеров класса Suezmax, а также четверть танкеров классов Aframax и LR2.
Торговые споры и санкции поддержат ставки фрахта танкеров, несмотря на расширение флота
ВчераВчера
~1 мин