Глава Национального автомобильного союза Антон Шапарин обратился к главе МВД с предложением ужесточить ответственность за нештатную оптику и мигающие стоп-сигналы.
Проблема ослепляющего света, который водители прозвали "сваркой", стала критической для безопасности на ночных трассах. Нештатные светодиоды и кустарно установленный ксенон создают в глазах встречных водителей мощные ореолы, из-за которых практически невозможно вовремя заметить пешехода на обочине или отбойник.
Сегодня наказание за такое вмешательство в конструкцию автомобиля символическое - всего 500 рублей. Это не останавливает владельцев подержанных машин от сомнительного улучшения видимости.
Специалисты отмечают, что массовый переход на "тюнинг" - это не просто прихоть, а следствие старения автопарка, так как у машин старше десяти лет фары мутнеют и отражатели деградируют. Ситуацию усугубляют зимние дороги, покрытые реагентами, из-за которых на лобовых стеклах образуется марево, еще сильнее искажающее свет встречных машин.
Однако эксперты уверены, что одних запретов мало: чтобы реально победить проблему ослепления, необходимо не только наказывать водителей, но и улучшать освещение трасс, а также устанавливать светонепроницаемые отбойники.
Пока инициатива находится на стадии рассмотрения, но автомобилистам стоит помнить, что даже действующие 500 рублей штрафа часто сопровождаются предписанием об устранении нарушения. Если его проигнорировать, регистрацию автомобиля могут аннулировать, а само транспортное средство отправить на штрафстоянку.