Автоэксперт Тростин в беседе с «Постньюс» раскритиковал инициативу лишения прав за ксеноновые фары и мигающие стоп-сигналы из-за ее избыточности и высоких цен на катализаторы.
По словам специалиста, сейчас вопросы регулирования нелегального тюнинга машин решаются при прохождении техосмотра. При выявлении недостатков владельцы обязаны устранить их, иначе им не выдадут диагностическую карту, без