Найти в Дзене
PostNews

В 2025 году российские компании вывели из Бермуд более 40 самолетов

Российские компании перерегистрировали с Бермудских островов на РФ не менее 43 самолетов в 2025 году. Об этом сообщает РБК. До начала СВО в 2022 году компании из РФ регистрировали свои самолеты в иностранных юрисдикциях, что зачастую требовали зарубежные собственники. После введения санкций в отношении российской авиации стала очевидна необходимость выводить судна из реестров других государств. На сегодняшний день перерегистрировать самолет можно лишь путем решения спора с иностранным лизингодателем. Снижение темпа «очистки» бортов говорит либо об отсутствии средств на споры у компаний из РФ, либо о нежелании зарубежных партнеров договариваться. Ранее в России начали массово возвращать в строй старые самолеты для поддержания пассажиропотока. Такой шаг напрямую связан с дефицитом авиатехники. Актуальные новости и аналитика экономической сферы — читайте в разделе «Экономика» на сайте «Постньюс»

При этом темпы процедуры замедляются из-за потенциальной нехватки денег

    emanuviews/Unsplash
emanuviews/Unsplash

Российские компании перерегистрировали с Бермудских островов на РФ не менее 43 самолетов в 2025 году. Об этом сообщает РБК.

До начала СВО в 2022 году компании из РФ регистрировали свои самолеты в иностранных юрисдикциях, что зачастую требовали зарубежные собственники. После введения санкций в отношении российской авиации стала очевидна необходимость выводить судна из реестров других государств.

На сегодняшний день перерегистрировать самолет можно лишь путем решения спора с иностранным лизингодателем. Снижение темпа «очистки» бортов говорит либо об отсутствии средств на споры у компаний из РФ, либо о нежелании зарубежных партнеров договариваться.

Ранее в России начали массово возвращать в строй старые самолеты для поддержания пассажиропотока. Такой шаг напрямую связан с дефицитом авиатехники.

Актуальные новости и аналитика экономической сферы — читайте в разделе «Экономика» на сайте «Постньюс»