Автоэксперт Максим Ракитин поддержал инициативу об усилении ответственности за установку ксеноновых фар и мигающих стоп-сигналов. АЛЕКСАНДР ПЕТРОВ Он отметил, что проблема напрямую связана с безопасностью дорожного движения. По словам Ракитина, несертифицированные ксеноновые лампы, которые водители устанавливают самостоятельно, часто бывают чрезмерно мощными, слепят встречных участников движения и неправильно отрегулированы. "Они светят куда угодно: влево, вправо, в глаза... Люди в моменте слепнут", - пояснил эксперт в беседе с "Лентой.ру". Он добавил, что аналогичная проблема существует с мигающими стоп-сигналами, которые скорее отвлекают и раздражают, чем предупреждают. Эксперт назвал инициативу Национального автомобильного союза обоснованной, но указал на непродуманность механизма её реализации, в частности, вопрос о том, кто будет заниматься выявлением таких нарушений и сбором штрафов. Ранее с аналогичным законопроектом выступил депутат Михаил Делягин, предложив штрафовать за слепя
За слепящие фары и мигающие стоп-сигналы могут серьезно оштрафовать
19 января19 янв
851
1 мин