Начало 2026 года принесло, как бы это таткиченее сказать, неожиданность в военный конфликт на Украине. Украинское Главное управление разведки (ГУР) обнародовало информацию о новом ударном беспилотнике семейства «Герань» - модели под номером пять. В отличие от предыдущих версий, этот дрон получил радикально иной облик и характеристики, что указывает на существенный шаг в развитии российских беспилотных технологий. О том и поговорим.
Что отличает Герань-5 от предшественников?
Если предыдущие модели семейства «Герань» (особенно Герань-2) напоминали летающее крыло с характерной компоновкой, то Герань-5 получила совершенно иную архитектуру. Новый беспилотник построен по классической нормальной аэродинамической схеме: как самолёт: цилиндрический фюзеляж с оживальным головным обтекателем, прямое низкорасположенное крыло в центральной части и двухкилевое оперение Н-образной формы на хвосте.
Такой облик напоминает иранский БПЛА «Карарр», однако большинство электронных компонентов унифицированы с другими образцами серии, что упростило разработку и производство. По размерам Герань-5 превосходит своих собратьев: длина достигает 6 метров при размахе крыла 5,5 метра, а полная взлётная масса составляет около 850 килограммов.
Какие летные характеристики обеспечивают боевое преимущество?
Техническая база нового дрона впечатляет. Крейсерская скорость в диапазоне 450-600 км/ч, что делает Герань-5 в три раза (!) быстрее других модификаций. Такая скорость значительно затрудняет работу системам противовоздушной обороны, которые привыкли к более медленным целям.
Заявленная дальность полета достигает 950 километров с продолжительностью полёта около двух часов. Потолок высотности - 6000 метров, что позволяет аппарату подниматься выше эффективного поражения многих типов зенитного оружия. Эти показатели существенно отличаются от характеристик других образцов семейства.
Из каких компонентов собран новый беспилотник?
Украинская разведка идентифицировала электронную компонентную базу Герани-5, которая производится в трёх странах. Ключевые элементы:
- Силовая установка: реактивный двигатель производства компании Telefly (Китай) с увеличенной тягой по сравнению с двигателем на Герани-3.
- Система управления: компактный бортовой компьютер на основе платформы Raspberry Pi, что позволяет значительно удешевить производство и упростить модификацию.
- Навигация: 12-канальная система спутниковой навигации «Комета» с многоканальным приёмником, обеспечивающая стабильное позиционирование.
- Связь: 3G/4G модемы для управления и передачи телеметрии.
Стартовый механизм включает твердотопливный ускоритель, сбрасываемый после выработки топлива, что характерно для всех аппаратов этого семейства.
Как выглядит боевая нагрузка и какие варианты возможны?
Герань-5 в базовой конфигурации несёт осколочно-фугасную боевую часть массой 90 килограммов - увеличенный заряд по сравнению с предыдущими модификациями. Такая боеголовка достаточна для поражения укреплённых объектов, административных зданий и стратегических сооружений.
Однако потенциал не ограничивается противоземными операциями. Укр.разведка указывает на принципиальную возможность оснащения дрона ракетами воздух-воздух класса Р-73, что превратит Герань-5 в платформу для противовоздушной обороны. В таком случае беспилотник сможет сопровождать другие ударные БПЛА и защищать их от атак истребителей и вертолётов противника.
Полезная нагрузка в 90 кг остаётся на уровне предыдущих версий, но больший объём фюзеляжа позволяет разместить различные типы боезарядов, датчиков и оборудования.
Какие способы запуска предусмотрены для Герани-5?
Традиционный способ старта Герани-5 - с наземной наклонной направляющей, как и у других аппаратов семейства. Однако разработчики рассматривают инновационный вариант воздушного старта.
Предусматривается возможность пуска беспилотника с самолёта Су-25 (штурмовика), при этом балочные держатели позволяют одновременно поднять в воздух два аппарата. Такой способ старта теоретически повышает дальность полета на 100 км, что переводит радиус действия за границу 1000 км, и значительно снижает уязвимость стартовой площадки для наземного пуска.
Этот подход не нововведение, а скорее логичное развитие практики воздушного запуска беспилотников, которое обеспечивает гибкость в тактическом применении.
Когда появилась информация о Герани-5 и была ли она ранее?
История появления информации о новом дроне интересна сама по себе. Обозначение «Герань-5» впервые попало в открытые источники весной 2025 года, однако в то время неясно было, идёт ли речь о новом образце или очередной модификации Герани-2. Никто ничего не узнал и благополучно забыли.
Вторая волна сообщений прокатилась в начале января 2026 года, когда украинское Минобороны официально объявило, что Россия начала применять два новых беспилотника: Герань-4 и Герань-5. На этот раз информация сопровождалась схемами и технической документацией, что позволило специалистам получить детальное представление о конструкции аппарата.
Примечательно, что российские официальные источники никак не комментировали эти данные: ни подтверждения, ни опровержения. Такое молчание может указывать как на реальность информации, так и на стратегическое решение не афишировать новые разработки до более широкого боевого применения.
Как Герань-5 интегрируется в существующую тактику применения?
Новый беспилотник не просто дополняет арсенал, а расширяет возможности комбинированного применения средств поражения. Герань-5 может действовать самостоятельно, атакуя выбранные цели с высокой скоростью и малой уязвимостью для ПВО.
Одновременно аппарат может входить в состав ударной группировки, где различные типы БПЛА (Герань-2 с дальностью до 1000 км, Герань-3 и Герань-5 с повышенной скоростью) дополняют друг друга по характеристикам. Возможна организация смешанных ударов с применением крылатых ракет, баллистических ракет и беспилотников, что максимизирует давление на систему ПВО противника.
Если осуществится вариант с ракетами класса воздух-воздух, то Герань-5 сможет не просто наносить удары, но и охранять авиацию, обеспечивая завоевание локального воздушного превосходства на ограниченном участке.
Какие материалы и производственные процессы используются?
Унификация электроники с предыдущими версиями означает, что производственные мощности ОЭЗ «Алабуга» в Татарстане способны выпускать новый дрон без радикальной перестройки технологических линий. Большинство ключевых узлов одинаковые, что упрощает логистику поставок компонентов и обучение персонала.
Однако новая аэродинамическая схема потребовала доработки конструкции фюзеляжа и переделки крыловой системы. Использование композитных материалов, по всей видимости, продолжилось из опыта работы с предыдущими моделями, что обеспечивает необходимое соотношение прочности и массы.
Идентифицированные компоненты иностранного происхождения (из Китая, США и Германии) указывают на продолжение схемы закупок, несмотря на санкции. Это свидетельствует о наличии либо стратегических резервов, либо действующих каналов поставок критически важной электроники.
Как будет развиваться семейство Герань в дальнейшем?
Готовая программно-аппаратная платформа Герань-5 предоставляет широкие возможности для модернизации. По аналогии с предыдущими версиями, новый дрон может получить оптические системы для улучшения целеуказания, расширенный набор датчиков, дополнительные приборы связи и системы помехозащиты.
Основные направления развития, вероятно, будут сосредоточены на:
- Увеличении боевой нагрузки за счёт оптимизации конструкции фюзеляжа и повышения мощности двигателя.
- Расширении дальности полета через модификацию формы крыла и использование более экономичных режимов работы маршевого двигателя.
- Повышении помехозащищённости и незаметности для радиолокационных систем противовоздушной обороны.
- Внедрении противокоптерных маневров для избегания атак истребителей и вертолётов.
Появление Герани-5 демонстрирует, что российское беспилотное направление не стоит на месте, а продолжает развиваться, интегрируя зарубежные компоненты и отечественные решения в единую систему.
Часто задаваемые вопросы о Герани-5
Вопрос 1: На сколько километров летает Герань-5?
Ответ: по данным украинской разведки, дальность полёта Герани-5 составляет 950 км в базовой конфигурации. При запуске с самолёта Су-25 этот показатель может увеличиться на 100 км, достигая 1050 км. Это меньше, чем у Герани-2 с её тысячекилометровой дальностью, но компенсируется значительно более высокой скоростью полёта.
Вопрос 2: Какая скорость полёта Герани-5 и чем это опасно?
Ответ: крейсерская скорость Герани-5 450-600 км/ч. Это примерно в три раза выше, чем у предыдущих моделей семейства. Высокая скорость в разы затрудняет перехват дрона системами противовоздушной обороны, оставляя меньше времени на обнаружение и наведение оружия.
Вопрос 3: Может ли Герань-5 нести ракеты воздух-воздух?
Ответ: по информации ГУР, предусмотрена принципиальная возможность оснащения Герани-5 ракетами класса воздух-воздух Р-73. В этой конфигурации дрон сможет сопровождать другие беспилотники и защищать их от атак украинской авиации, выполняя роль истребителя-сопровождающего.
Вопрос 4: Из каких материалов и компонентов сделана Герань-5?
Ответ: Герань-5 использует композитные материалы в конструкции фюзеляжа и крыла. Электронная компонентная база включает микрокомпьютер Raspberry Pi, 12-канальную систему навигации «Комета», китайский турбореактивный двигатель производства Telefly и модемы стандартов 3G/4G. Большинство компонентов унифицированы с предыдущими версиями Герани.
Вопрос 5: Можно ли отличить Герань-5 от других дронов по внешнему виду?
Ответ: Да, Герань-5 легко отличить от других моделей по силуэту. В отличие от Герани-2 (летающее крыло) и Герани-3 (похожая на Герань-2, но с реактивным двигателем), Герань-5 имеет классический самолётный облик с видимым фюзеляжем, прямым крылом в центре корпуса и характерным Н-образным хвостовым оперением с двумя килями.
* Статья основана на данных Главного управления разведки Министерства обороны Украины, опубликованных в январе 2026 года. Информация о боевом применении находится в открытом доступе и постоянно обновляется по мере поступления новых данных.