Но у природы свои планы — ей всё равно, что ты там рассчитывал. Она всегда главная. Так было в Нижнем Новгороде: дождь, солнце, снова дождь. Такая погода моментально меняет всё: дождевая резина на подсохшей трассе может буквально крошиться, подвеску приходится перенастраивать, а в пилотировании включается режим микроконтроля — каждое движение аккуратнее, каждое открытие газа точнее. Но в этом и ценность: дождевая гонка очень быстро прокачивает. После неё в сухую погоду едешь заметно спокойнее и увереннее. MotoEvo I Ducati | Моя мечта "Для тех кто любит мотоциклы"
Иногда ты приезжаешь на гонку в идеальную, ясную погоду и точно знаешь: дождя сегодня не будет
19 января19 янв
~1 мин