Найти в Дзене
Москва FM

🛫 Законсервированные самолёты возвращаются в небо

🔹 В ближайший год парк могут пополнить восстановленные Ту-204/214, Ил-96 и крупные иностранные лайнеры. Это позволит смягчить санкции и удержать пассажиропоток: вопрос с запчастями для американских самолётов решают через дружественные страны и складские запасы. У авиакомпании “Россия” восемь самолётов, ещё доставшихся от “Трансаэро”. Их предполагалось вывести из эксплуатации к 2024 году. В основном они перестали летать ещё во время пандемии. Это достаточно прожорливые и не особенно эффективные машины: там по 522 кресла, и найти такое количество пассажиров на рейс, чтобы это было экономически целесообразно, сложно. А сейчас сократилось количество международных направлений — летать на них особо было некуда. Поэтому они стояли законсервированные, но самолёт исправный: нужно просто проверить его и заменить то, что требуется по срокам, и так далее, — рассказал Илья Шатилин, главный редактор FrequentFlyers.ru. Важно понимать: законсервированный ≠ непригодный: В авиации мы исходим из тог

🛫 Законсервированные самолёты возвращаются в небо

🔹 В ближайший год парк могут пополнить восстановленные Ту-204/214, Ил-96 и крупные иностранные лайнеры. Это позволит смягчить санкции и удержать пассажиропоток: вопрос с запчастями для американских самолётов решают через дружественные страны и складские запасы.

У авиакомпании “Россия” восемь самолётов, ещё доставшихся от “Трансаэро”. Их предполагалось вывести из эксплуатации к 2024 году. В основном они перестали летать ещё во время пандемии. Это достаточно прожорливые и не особенно эффективные машины: там по 522 кресла, и найти такое количество пассажиров на рейс, чтобы это было экономически целесообразно, сложно. А сейчас сократилось количество международных направлений — летать на них особо было некуда. Поэтому они стояли законсервированные, но самолёт исправный: нужно просто проверить его и заменить то, что требуется по срокам, и так далее, — рассказал Илья Шатилин, главный редактор FrequentFlyers.ru.

Важно понимать: законсервированный ≠ непригодный:

В авиации мы исходим из того, что у воздушного судна не бывает понятия "старое воздушное судно". Есть два состояния: пригодное к эксплуатации, или непригодное. Если воздушное судно эксплуатируется должным образом или хранится должным образом, то при проведении соответствующих обязательных процедур воздушное судно допускается», — пояснил авиаэксперт Фёдор Борисов

🔹 В Росавиации рассчитывают, что расконсервация поможет продержаться до массовых поставок новой российской техники — в том числе Superjet — и завершения сертификации импортозамещённого МС-21.

Дельтапланы и кукурузники, вы следующие 😈

📸 Павел Шапка, russianplanes.net

📌 Подписаться на Москва FM / Наш чат-бот / Мы в MAX