Jaguar, XJ (X351), 2016
Способен ли этот британский лорд выжить в суровых российских реалиях 2026 года, где запчасти приходится добывать как контрабанду, а сервис — это лотерея, или же он разорит вас быстрее, чем казино в Монако? 🤔💸
Дамы и господа, добро пожаловать в мир тяжелого люкса! Перед нами Jaguar XJ в кузове X351, рестайлинг 2016 года. Это не просто машина, это лебединая песня эпохи Яна Каллума. В то время, как немцы (S-Class, 7-Series) превращались в гаджеты на колесах, Jaguar оставался верен традициям: алюминий, заклепки и душа. История модели тянется с 1968 года, но именно этот кузов порвал шаблоны, отказавшись от стиля «сигары» в пользу агрессивного купе-силуэта. В 2026 году, когда мир захватили "электрички", этот зверь с ДВС ощущается как глоток выдержанного виски. 🥃🇬🇧
🚘 Дизайн "Хищник в смокинге"
Смотришь на него и понимаешь: этот парень только что вышел с приема у Королевы, но под пиджаком у него кастет. Метафора проста: это спящий ягуар. Низкая крыша, хищный прищур светодиодных фар (Double J-Blade), которые появились именно в рестайлинге 2016-го, и эта спорная, но гениальная черная задняя стойка, создающая эффект парящей крыши.
Габариты внушают уважение, но не страх:
Длина: 5130 мм (короткая база) / 5255 мм (Long) — настоящая баржа! 🚢
Ширина: 1899 мм.
Колеса: В стоке шли 19-е или 20-е «катки». На 20-х он смотрится как бандит, но пятая точка будет считывать дорожную разметку.
🗣️ Цитата владельца (Николай, Drive2): «Когда я паркуюсь у ресторана, владельцы Майбахов сворачивают шеи. В XJ есть порода, которой нет у современных обмылков».
👨💻 Интерьер "Яхта Riva на колесах"
Садишься внутрь и… бах! Ты не в машине, ты в кают-компании дорогой яхты. 🛥️ Метафора интерьера — Riva Aquarama. Дуга «Riva Hoop», идущая от двери к двери через лобовое стекло, создает ощущение кокона.
Ощущения:
Запах — это не просто кожа, это запах денег и старой библиотеки. Эргономика? Специфическая. Кнопки стеклоподъемников расположены так, что приходится изгибать руку, как йог 🧘♂️. Но зато тот самый выдвижной селектор КПП («шайба»), который поднимается к вам в ладонь при запуске — это рукопожатие джентльмена.
Мультимедиа/Софт:
В 2016 году сюда поставили систему InControl Touch Pro.
Быстродействие: По сравнению с дорестайлингом — небо и земля. Четырехъядерный процессор Intel тащит, экран 8 дюймов реагирует быстро, как официант, увидевший чаевые. 📱💨
Русификация: Полная, с завода. Шрифт красивый, не китайский «Times New Roman».
Необычные функции: Через экран настраивается массаж камнями (ну, почти) и таймеры автономного отопителя. Есть функция Dual View — водитель видит навигацию, а пассажир на том же экране смотрит кино. Магия! ✨
Топ опций:
Массаж во всех креслах (5 режимов).
Аудиосистема Meridian Reference (1300 Вт, 26 динамиков) — играет так, что слышно, как скрипач в третьем ряду перелистывает ноты. 🎻🎶
Цифровая приборка (одна из первых в классе), меняющая дизайн в режиме Dynamic.
📖🔋 Электрическая Инфраструктура (Бензиновая версия)
Поскольку это благородный пожиратель динозавров, розеток Type 2 тут нет. Но электрика тут — это нервная система организма.
Аккумулятор: Стоит огромный AGM в багажнике. Если он подсядет хоть на 10% — машина начнет сходить с ума, выдавая ошибки от «не работает ABS» до «катапультирование неизбежно».
Генератор: Мощный, рассчитан на питание всего этого люкса.
Порты: В салоне куча USB (обычных, не Type-C, это же 2016-й!) и розеток 12V. Можно зарядить айфон, ноутбук и, наверное, электробритву.
🚂 Техническая часть
Тут начинается самое интересное. Что под капотом у зверя? 🦁
2.0 Turbo (240 л.с.): Пакет сока. Едет, но как-то несолидно для такой туши. Звук как у пылесоса. Зато налог маленький. Надежность? Фордовский EcoBoost. Лопаются поршни, если лить плохой бензин. ❌
3.0 V6 Supercharged (340 л.с.): Золотая середина! 🥇 Компрессор воет, разгон 5.9 до сотни. Динамика пушечная, подхват с низов моментальный.
Расход: Город 15-18 литров, трасса 9-10.
3.0 Diesel (300 л.с., 700 Нм): Паровозная тяга! 🚂 Жрет мало (8-10 литров), прет как танк. Самый ликвидный вариант.
5.0 V8 Supercharged (510-550 л.с.): Версия R или Autobiography. Это уже не машина, это телепорт. Звук выхлопа заставляет сигнализации соседних машин молить о пощаде. 😈🔊
Надежность:
Цепи ГРМ: На 5.0 моторах до 2014 года были бедой. В 2016-м проблему почти решили, но к 100-120 тыс. км готовьтесь слушать двигатель стетоскопом.
Система охлаждения: Пластиковые трубки — это боль. Они трескаются от времени и температур. Если прозевать антифриз — перегрев алюминиевого блока и «приехали» на контрактный мотор. 💥
Коробка: ZF 8HP — надежная как автомат Калашникова, если менять масло раз в 60 тыс. км.
Привод: Чаще всего полный (AWD), зимой гребет отлично, но это не внедорожник! Клиренс — "обнять и плакать", около 130 мм.
🛋️ Практичность и комфорт
Как он в жизни?
Семья: Если у вас Long — дети сзади могут играть в футбол. Места для ног — вагон.
Багажник: 520 литров. Вроде много, но форма проема узкая. Холодильник не перевезешь, но три чемодана Louis Vuitton и сумку с клюшками для гольфа — легко. 🏌️♂️👜
Комфорт: Пневмоподвеска только сзади! Спереди пружины. Это дает интересный эффект: он не плывет как S-Class, он упругий. Вы чувствуете дорогу, но вас не трясет.
Парковка: Камеры 360 есть, парктроники орут. Но длина 5+ метров заставляет искать место долго.
🗣️ Из форума (Сергей, Москва): «На дачу проехать можно, если дорога асфальтирована. На грунтовке цепляешь пузом всё, что выше муравья».
⛑️ А что дилеры и автосалоны?
Ситуация на Январь 2026 года в РФ — 🌑 «Темные времена».
Официалы: JLR (Jaguar Land Rover) официально ушли. Гарантии нет. Дилерские центры переквалифицировались в мультибрендовые сервисы или продают "китайцев".
Обслуживание: Клубные сервисы научились чинить всё. Запчасти везут через Турцию, ОАЭ и Китай. Цены на запчасти выросли в 2-3 раза по сравнению с 2021 годом. Оригинальный рычаг стоит как крыло от Боинга.
Как купить: Только вторичка или пригон из Европы/Кореи (но утильсбор на 3.0 и 5.0 литров сейчас просто космический, поэтому везут их мало).
💲🫰 Цены и ситуация на рынке (Январь 2026)
Поскольку новых XJ (X351) не выпускают с 2019 года, говорим о вторичке.
Реальные цены:
«Уставшие» экземпляры (пробег 200к+): от 2.5 - 3.0 млн рублей.
Живые варианты 2016-2017 года (пробег до 100к): 4.5 - 6.0 млн рублей.
Эксклюзивы (Autobiography, малый пробег): могут просить и 8.0 млн+.
Влияние утильсбора: Из-за повышения ставок в 2024 и 2025 годах, привезти такой "конструктор" из-за границы стало невыгодно (переплата более 1.5 - 2 млн руб только на таможне/утиле за объём 3.0+). Поэтому рынок варится в собственном соку.
Сравнение: За 5 млн рублей сейчас можно взять нового "китайца" среднего класса (какой-нибудь Exeed или Hongqi H5). Но сравнивать их — это как сравнивать пластиковые часы с механикой от дедушки. 🇨🇳 vs 🇬🇧
🫵💯 Вывод от Авто-коллекции
Выживет ли он в наших реалиях? Да, но за ваш счет. Это машина не для тех, кто считает деньги на бензин или ТО. Это машина-эмоция. Зарядка для него — это не квест у розетки, а квест по поиску 100-го бензина и грамотного механика.
Jaguar XJ 2016 года — это последний из могикан. Он красив до безумия, харизматичен и дарит чувство превосходства на дороге. Он может сломаться, может глючить мультимедиа, но когда вы нажмете газ в пол и услышите рык компрессора V6 или V8 — вы простите ему всё. Это любовь по расчету... по расчету на то, что у вас есть лишний миллион на обслуживание. ❤️🔧
На вторичке?
Брать! Но только после тотальной диагностики профильным сканером.
⚠️ На что смотреть:
Цепи ГРМ (звук при запуске).
Патрубки системы охлаждения (искать следы антифриза).
Работу пневмы (машина не должна падать после ночной стоянки).
Стук в подвеске (рычаги алюминиевые, дорогие).
Фраза-заключение:
«В мире одноразовых вещей Jaguar XJ остается вечной классикой. Не бойтесь покупать мечту, бойтесь прожить жизнь на "Солярисе"!» 🚬🥃🎬
📲 Подписывайтесь на @Авто-коллекция. ставьте лайки 👍 и делитесь в ✍️ комментариях:
— А вы бы рискнули взять 10-летнего "британца" или лучше новый "китаец" на гарантии? 👇⚔️
Не ждите, пока конкуренты займут все «парковочные места» в выдаче Яндекса. Запускайте свой «двигатель продаж» прямо сейчас.
👇 Жми на газ, переходи по ссылке и забирай своих клиентов:👇
Пробовать Яндекс бизнес
А по промокоду:PERK-B6D0-46C1-8976 ты получишь 5 тыс. На первый запуск.