В прошлый раз я постарался как можно точнее передать ощущение, которое возникает у иностранца при первой встрече с бетонно-металлическим зверем, именуемом Коулун. Теперь же пришло время покинуть начальную локацию и отправиться исследовать другие части городской карты. Скрывать не стану - путь предстоит долгий. Готовы?
Я, вроде, уже описывал Коулун как менее богатый район города. Что ж, это правда - здесь живут преимущественно представители рабочего и среднего класса, а также студенты и не обременëнные богатством люди искусства. А я сказал, что этот район мне понравился больше? Есть в нëм какая-то грубая искренность, которой не хватает блестящему чистотой месту, в которое мы направимся, как только найдëм подходящую станцию метро. Здешняя подземка, кстати, охватывает не только два старых района города, но и новые регионы в пригороде, и даже острова в тëплом заливе. Так далеко (и дорого - стоимость билета зависит от станции назначения) мы не поедем, нам просто нужно пересечь гавань и добраться до второго «традиционного» района Гонконга - богатым и начищенным до блеска кварталам вокруг знаменитого пика Виктория.
Почему бы нам не пройтись через манящий прохладой парк? Да, путь будет длиннее, но я как будто слышу крики птиц из неожиданно густых зарослей. А ещë тут есть киоски с закусками!
Удивительно, но найденный нами парк оказывается бесплатным зоосадом. На табличке с правилами поведения для посетителей ничего не сказано про оплату, зато чëтко обозначено, что кормить живущих тут животных строго-настрого запрещается. Что ж, обойдутся фламинго без моего хот-дога. Они, впрочем, не выглядят особо огорчëнными - плещутся дальше в пруду холëные и любимые проходящими зеваками. На других животных в паре вольеров рядом обращают гораздо меньше внимания. Если честно, я уж и сам забыл, кто там был кроме розовопëрых красавцев... Пора идти дальше. Только сначала сверим путь по карте онлайн - в каждом (!) сквере и парке Гонконга вай-фай доступен всем желающим.
Когда мы подходим к станции, расположившейся сильно дальше от точки отправления (глупые хорошенькие фламинго успешно нас отвлекли), мы обнаруживаем, что окружающий пейзаж несколько изменился - вместо массивных пещер из бетона мы видим преимущественно элегантные башенки. Это кварталы среднего класса; есть тут место и кафе а-ля «европейская кухня» (не ведитесь), и тихим ухоженным дворикам, и культурным центрам.
Что ж, теперь, когда мы добрались до метро, нам всего-то нужно выбрать какую-нибудь из центральных станций на острове (рекомендую Адмиралтейство, если хотите попасть в музеи) и пересечь воды лагуны под землëй в почти бесшумном поезде! Однако у нас ещë есть немного лишнего времени, а потому предлагаю выскочить на полпути и взглянуть на небоскрëбы острова Гонконг с «другой» стороны. Поверьте, зрелище стоит того.
К тому моменту, как мы таки доберëмся до островных кварталов, солнце уже достаточно сильно прогреет город, а потому асфальт мостовой начинает «дышать», отдавая тепло. В Коулуне в такие моменты не продохнëшь, но здесь от жары спасают установленные на лужайке автоматические распылители влаги. Думаю, вы уже поняли, что в этих местах живут люди побогаче и попафоснее.
У Адмиралтейства я предоставлю вам право выбора: пойдя отсюда к набережной, мы сможем застать вечер и посмотреть вблизи, как зажигаются гигантские билборды на вершинах небоскрëбов, а потом сходить на тусовку в район Ванчай - к ночи там как раз открываются дискотеки. Или же отправимся к гавани и поймаем паром до безвизового Макао (правда, практика показывает, что на этот городок, пусть и небольшой, нужно выделять минимум один день с утра до вечера). Только не заставляйте меня подниматься на пик Виктория! Вечером оттуда почти ничего не видно, да и билет на фуникулëр влетит в копеечку...
Ну, вы пока выбирайте, а я сбегаю к стойке информации для туристов - это одно из немногих мест в Гонконге, где с вами точно смогут поговорить хотя бы на английском языке. Возьму у них на всякий случай бумажную карту города и спрошу про местоположение транспортного причала. Никуда не уходите!