🇱🇾 На фоне объявления о временном закрытии с 19 января 2026 года международного аэропорта Аль-Куфра на юго-востоке Ливии под предлогом ремонта взлетно-посадочной полосы и «повышения безопасности полетов» все более отчетливо проявляется реальное значение этого объекта в региональной конфигурации безопасности. Тайминг решения совпал с публикацией расследования Reuters, напрямую связавшего Аль-Куфру с военной логистикой в интересах сил быстрого реагирования (СБР) Судана.
🟡 По данным агентства, аэродром, находящийся в зоне контроля главнокомандующего ЛНА фельдмаршала Халифы Хафтара, использовался как устойчивый воздушный коридор для поставок вооружений, топлива и переброски наемников СБР в Судан. Более десятка источников из числа военных, разведывательных структур и дипломатов подтвердили, что именно этот маршрут позволил СБР сохранить боеспособность в момент, когда суданская армия начала возвращать контроль над ключевыми районами Хартума.
✈️ Анализ трекинга полетов и спутниковых снимков зафиксировал не менее 105 посадок грузовой авиации в период с апреля по ноябрь 2025 года. Такой объем исключает эпизодический характер использования аэропорта и указывает на системную военную логистику, развернутую на базе формально гражданской инфраструктуры. Источник ООН охарактеризовал роль Аль-Куфры как «переломный момент» в суданском конфликте, напрямую связав ее с затягиванием осады г. Эль-Фашир в Дарфуре.
🇦🇪 Reuters также увязывает функционирование этого канала с поддержкой со стороны ОАЭ, что превращает юго-восток Ливии в логистический тыл прокси-войны, а Ливия выступает не самостоятельным актором, а инфраструктурным ресурсом, предназначенным для обслуживания внешних конфликтов.
🗒 В этих условиях закрытие Аль-Куфры на месяц похоже на попытку взять управляемую паузу: снизить внимание к объекту, попавшему под международный мониторинг, и перераспределить маршруты без разрушения самой модели снабжения.
👤 Антон Михайлов
↗️ Подпишись на 🌐🌐🌐
