🔧 1) Передний бампер и нижняя кромка
Сняли бампер, восстановили геометрию пластика (без «перелива»), пропаяли/усилили внутренние крепления, подготовили и окрасили. Отдельно прошли низ: там на Santa Fe чаще всего пескоструй + притёртости от бордюров. Сделали так, чтобы не «выпирало» по лаку и шагрени.
📐 2) Левое переднее крыло и стык с бампером/фарой
Крыло выправили по месту, убрали заломы на кромке у фары и в арке, затем локальная окраска с точным подбором по серому металлику. Контроль блика по ребру — чтобы не было «волны» на свету и чтобы стык с бампером читался заводским.
🧷 3) Сборка передка и зазоры (самое важное на этом кузове)
Перебрали передний крепёж: направляющие бампера, клипсы/пистоны, посадочные у крыла. Выставили зазоры по бампер–крыло–фара, проверили симметрию относительно капота. Итог — ровная линия морды без «просадки» угла и без перетяга креплений.
Москва
Варшавское шоссе, 170Г
+79162885533