Привет, друзья! Сегодня поговорим о том, как сильно изменился мир китайских мотоциклов за последние 5 лет. Если вы до сих пор сравниваете их с теми "дровами" из 2010-х, то этот пост для вас! Что изменилось? Да ВСЁ! 1. Технологический бум: Забудьте про аналоговые приборки и отсутствие электроники! Современные "китайцы" (Voge, CFMOTO, QJMotor, Zontes) предлагают: IMU и угловая ABS: Как на топовых европейцах! Это значит, что ABS и трекшн-контроль работают, учитывая наклон мотоцикла. Безопасность на новом уровне! TFT-дисплеи: Яркие, информативные, с навигацией, Bluetooth и даже видеорегистраторами. Электронный дроссель (Ride-by-Wire): Позволяет выбирать режимы езды (дождь, спорт, бездорожье) и делает отклик газа плавнее. 2. Мировые партнерства: Китайские бренды давно не варятся в собственном соку. Они активно сотрудничают с гигантами: CFMOTO + KTM: Используют двигатели KTM (790, 1290) в своих моделях (800MT, 1250TR-G). Это уже не "копии", а совместные разработки! Voge (Loncin) + BMW: Lonc