Найти в Дзене
Сергей 40 rus

Замена двигателя на автомобиле Лада Веста 1.6

Друзья всех рад приветствовать!!! Сегодня я хочу поделится с вами опытом владения автомобилем, эксплуатации и ремонтом!!! Вообще это для меня новое направление статья по авто я люблю писать про мини и мото технику, сельхозорудия, но так довелось что в хозяйстве есть ещё и личный автомобиль, который тоже требует внимания и определенного ресурса, финансового в том числе. С 2017 года я владею автомобилем отечественного производства Лада Веста, сразу скажу я не привередлив и не сильно избирателен в автопроме машину покупал исходя из финансов и задач, единственно обязательно новую как говорил Генри Форд- " самый лучший автомобиль это новый") Брал с салона по тем деньгам в районе 650 тыс. рублей. Да забыл сказать что наличие и доступность запчастей тоже в приоритете) За годы владения автомобилем ни капли не пожалел о его приобретении, машина за свои деньги, ломалась редко, по комфорту мне было достаточно, поездки на дачу, путешествия к морю и другим местам всё ей под силу, кто бы что не го

Друзья всех рад приветствовать!!! Сегодня я хочу поделится с вами опытом владения автомобилем, эксплуатации и ремонтом!!! Вообще это для меня новое направление статья по авто я люблю писать про мини и мото технику, сельхозорудия, но так довелось что в хозяйстве есть ещё и личный автомобиль, который тоже требует внимания и определенного ресурса, финансового в том числе.

С 2017 года я владею автомобилем отечественного производства Лада Веста, сразу скажу я не привередлив и не сильно избирателен в автопроме машину покупал исходя из финансов и задач, единственно обязательно новую как говорил Генри Форд- " самый лучший автомобиль это новый") Брал с салона по тем деньгам в районе 650 тыс. рублей. Да забыл сказать что наличие и доступность запчастей тоже в приоритете)

За годы владения автомобилем ни капли не пожалел о его приобретении, машина за свои деньги, ломалась редко, по комфорту мне было достаточно, поездки на дачу, путешествия к морю и другим местам всё ей под силу, кто бы что не говорил про машину у меня только положительный отзыв на неё!!!

Теперь хочу более детально расписать что и как ломалось что менялось!

До 100.000 км машина обслуживалась у дилера и все ТО были по регламенту, здесь я ваше внимание обращу на то что я по регламенту производил замену масла и это было моей ошибкой!!!! Но и дилер как будто нарочно не подсказывал что я делаю что то не так видимо в этом есть свой интерес!!!! Конечно масло нужно было менять раз в 7.5 тыс по Московской эксплуатации авто в пробках но нет менял в 15 тыс. это зря!!! До 100.000 тыс особых проблем не было только втулки стабилизатора на полиуретановые заменили это была болячка, кстати ремень грм по сервисной книжке меняется в 180 тыс. бред конечно!!! В районе 150 тыс начался масло жор залегли кольца наверное раскоксовкой можно было решить проблему но решил залезть в движок и поменять поршневую на безвтыковую и однажды меня это спасло от загибания клапанов так как запчасти не совсем должного качества и ремень практически новый однажды оборвало) Двигатель простой 21129 он же 21126 только с небольшими изменениями надежный и ремонтопригодный поршневая была поменяна без расточки но с диагностикой и нутромером только шлифовали голову, поменяли вкладыши, гидрокомпенсаторы и масляный насос да и ещё для удобства ремонта в сервисе просверлили два отверстия под крепеж поддона так как при его снятии нужно кпп откручивать не совсем правильная мысль инженеров на автовазе!!! Да стоит отметить что запчасти стоили не так дорого как мне казалось я за работу отдал больше чем на запчасти!

Проехав еще примерно 100000 тыс. км появилась течь антифриза из-под гбц но как то удачно текло наружу а не в двс т.е иммульсии не наблюдалось и тут в сервисе решили заглянуть эндоскопом продиагностировать и решить что дальше делать в итоге два варианта расточка так как появились задиры и дальнейший ремонт или замена на новый двигатель. Посоветовавшись с механиками пришел к решению заменить двигатель так как ремонт выходил по деньгам примерно 100+ тыс. рублей и не понятно сколько ещё машина проедет после 100 или 150 тыс. км так как после таких ремонтов это история может продлится не долго! Короче купил новый и тут я хочу подробнее рассказать как я этот путь прошел с выбором продавца и места!!!

Начал шерстить интернет и авито, предложений полно но так же выбор по комплектации и самосбор или восстановленный или заводской что лучше и цены разные! Как я понял есть у дилера автоваза возможность самим собрать двигатель из комплектующих это одна история надо сказать что двигатель в этом случае будет даже чуть дешевле, есть восстановленные сразу этот вариант исключил и дабы не попасть в эту ловушку попросил у продавца двигателя снять видео как правильно выбрать и что нужно знать при этом ссылка будет внизу статьи, так же выложу как производил в сервисе замену двигателя не подробно но так для понимания!!! В общем цена двигателя с завода была в районе 220-260 тыс рублей видимо в зависимости от года выпуска я купил за 220 у Евгения Скачкова все контакты дам также под статьей, очень порядочный и знающий своё дело дилер! Всем советую!!!! Евгений попросил небольшую предоплату передал двигатель в транспортную компанию и с Тольятти за неделю Деловыми линиями приехал двигатель прям в сервис по указанному адресу я двигатель осмотрел и убедившись что все в порядке перевёл остальную сумму вот так это происходило в кратце!!! Двигатель абсолютно новый с документами для постановки на учет в ГАИ модель 21129

-2
-3
-4

Проживаю я в Подмосковье в г. Апрелевка и сервисов тут как вы понимаете тоже хватает но всегда ремонтирую в одном так как отношения сложились с мастером-механиком и владельцем Маруф и Сергей огромное вам спасибо, ну тут как с выбором хорошего парикмахера у женщин нашел хорошего и ходишь)))

В назначенный день мне привезли двигатель, я его внимательно осмотрел в кузове, затем мы сняли его и занесли в сервис. Видимых повреждений и каких то еще вопросов не было, все документы были приложены и соответствовали двигателю. Машину загнали в сервис и начали подготовку к установки. На демонтаж двигателя ушел примерно день, также снимали кпп, заменили масло и просто отмыли её, дополнительно заменили все шланги и трубки к печке и радиатору с расширительным бачком.

-5
-6
-7
-8

установка агрегатов тоже заняла примерно день, ну и вот настал долгожданный момент и всё готово к первому запуску!!! Двигатель немного покапризничал и завелся только с третьего раза, немного завоздушилась топливная пришлось покачать насосом немного))) Постучал гидриками и через пару минут заработал тихо и ровно, запах обгорающей краски так же присутствовал) Дождались набора температуры до включения вентилятора увидели что циркуляция ож есть т вперед!!! Выехал на тестовый заезд, все работает штатно, я счастлив!!!

Евгений (продавец) посоветовал мне не сливать заводское масло сразу для заправки своим я так и сделал слил его после 2 тыс. км и залил уже то которым пользуюсь всегда. По ощущениям, машина тянет как с салона, работает тихо и радует меня!!! Думаю оно того стоило!!! Всем пока)))

Контакты продавца двигателя Евгений Скачков: 89277831181

Сервис в Апрелевке Школьная 31: 89777311707

-9

видео с канала:https://dzen.ru/video/watch/696cc90dccf5387200ae1c2e?share_to=link

что нужно знать перед покупкой нового двигателя