Или как нас «поймали» с ручной кладью перед самой посадкой...
Проблемы с ручной кладь могут начаться возле стойки регистрации, если позже, то у рамок контроля. Но чтобы уже в чистой зоне, перед самой посадкой, когда всё вроде утрясли и неоднократно проверили – с таким я столкнулся впервые.
Историю прислал читатель, и она наглядно показывает, что реально ожидает пассажиров на этапе проверки ручной клади.
Далее: история от читателя
Проверка на ура
«Летели из Стамбула (Турция). Обычный рейс, типичная подготовка к вылету. На регистрации чемоданы сдали в багаж, ручную кладь оставили при себе. Её тщательно проверили через калибратор — всё поместилось, вопросов не возникло. Дальше стандартный маршрут: паспортный контроль, личный досмотр, выход в предполётную зону.
Здравствуй, Duty free
В зоне вылёта, как это бывает в каждом аэропорту, магазины Duty free. Люди конечно же, там что-то покупают: кто-то сувениры, если не успел заранее или вспомнил в последний момент, что один из родственников или друзей остался без подарка, кто-то — сладости, кто-то — алкоголь или косметику.
Всякое бывает, у соотечественников потребности разные...
Мы тоже зашли в магазины, взяли пару вещей. Часть положили в рюкзак, часть — в пакет.
Доп.проверка
Потом все пассажиры, как водится, столпились у выхода на посадку у Gate «номер такой-то». Обычно в этот момент ты словно уже мысленно на борту. Казалось бы, вот только и осталось подняться по трапу и занять своё законное место (согласно купленным билетам).
Но в этот раз что-то пошло не так.
Перед самой посадкой к гейту подошёл представитель авиакомпании и без пояснений попросил всех выйти из зала. Люди сначала переглядывались, но спорить не стали — вышли. И уже за пределами зала увидели, что туда занесли калибратор для ручной клади с объявлением:
Нас начали проверять заново.
Только теперь ситуация выглядела иначе: у многих в руках были пакеты из пересловутого Duty free...
Впихнуть товары из Duty free
И вот тут начались проблемы. У значительной части пассажиров ручная кладь вместе с пакетами из Duty free перестала помещаться в рамки калибратора.
Важно подчеркнуть: речь не о том, что кто-то изначально нарушил правила. Ручную кладь проверили ещё на регистрации. Всё соответствовало требованиям. Но теперь, когда к сумкам добавились покупки из магазинов в чистой зоне, ситуация внезапно стала «нетипичной». При этом никто не пытался пронести запрещённые предметы. Это были обычные покупки, сделанные в официальных магазинах аэропорта, уже после всех проверок.
Тем, у кого не помещалось, сразу предлагали идти оплачивать дополнительное место или перевес.
Пассажиры ищут выход
Люди начали выкручиваться прямо на месте. Картина была, мягко говоря, странная. Кто-то доставал бутылки из фирменных пакетов и засовывал их в карманы курток, за пояс брюк. Кто-то обматывал пакеты вокруг себя. Кто-то лихорадочно перекладывал вещи из пакетов в рюкзаки, которые и так были под завязку. Всё это происходило в спешке, буквально перед посадкой».
Неловкая ситуация
И тут возникает вполне логичный вопрос: если в предполётной зоне работают магазины, если пассажирам разрешено там покупать, если эти покупки проходят через все рамки безопасности, то почему они идут не сверх нормы, а авиакомпании требуют за них доплату?
Выходит странная ситуация: сначала человеку дают возможность купить что-то «выгодно» в Duty free, а потом ставят перед фактом — или плати за покупки сверх нормы, или выкручивайся.
Причём происходит это в момент, когда времени на раздумья уже нет...
Самолёт скоро вылетает, назад не вернёшь, спорить бесполезно. И многие в такой ситуации выбирают не разбирательства, а быстрые решения: запихнуть, переложить, нацепить на себя лишнее, заплатить. То есть пассажиры загнаны в унизительные условия.
Законно: в регламенте у Победы
Отдельно удивило, что речь шла именно о повторной проверке ручной клади, уже прошедшей все этапы контроля. За годы перелётов разными авиакомпаниями я с таким не сталкивался. Бывали строгие проверки, бывали дополнительные вопросы, но чтобы вот так, уже в чистой зоне, перед посадкой, с учётом пакетов из Duty free — такое впервые.
Позже выяснилось, что правила все же прописаны в регламенте авиакомпании, и покупая билет, мы с ними автоматически соглашаемся не читая, разумеется, но!
После этого рейса осталось неприятное ощущение. Даже не из-за денег, а из-за самого подхода. Когда сначала всё вроде бы по правилам, а затем – сюрприз.
Понимаю, что у каждой авиакомпании свои требования и внутренние регламенты. Но пассажиру от этого не легче. Ему необходима прозрачность и ясность на каждом этапе.
И, пожалуй, главный вывод из этой истории простой: даже когда формально всё делается «по инструкции», важно, как именно это выглядит со стороны пассажира. Потому что одно дело — порядок, и совсем другое — ощущение, что тебя застали врасплох.
Если у вас были похожие ситуации — интересно почитать. Такие истории помогают лучше понять, с чем реально сталкиваются пассажиры, а не только то, что написано в правилах авиакомпаний мелким шрифтом.
Как считаете, кто прав в данной ситуации: авиакомпания или пассажир?