Всем привет, с вами как обычно Лена!
Загорелось тут у меня, уж очень я хотела в Ханты-Мансийск зимой. И вот мы с Викой на новогодних каникулах поехали исполнять мое желание. Зачем мы туда поехали и как в Ханты-Мансийске зимой, расскажу в следующей статье.
Здесь хочу рассказать о дороге до Ханты-Мансийска на промежутке от Тобольска.
Еще когда ездили на Север летом, я восторженно рассказывала о дороге до Сургута: «…все куда-то едут жители ХМАО-Югра). И вот не просто едут, летят, по трассе конечно много наставлено камер, но скорость движения тут вообще другая, наверное, можно сравнить с платными дорогами, но на них 4 полосы, а тут только 2. Однако при этом не лихачат, просто летят, просто обгоняют со скоростью света. Вот и я, тоже вошла в азарт…»
И вспоминая, это действительно было незабываемое впечатление.
Уже когда ехали обратно от Ханты-Мансийска до Тюмени, видели много обгонов и лихих скоростей, которые могли закончиться не самым приятным образом, прочитали, что эта дорога называется «трассой смерти». Я не буду приводить статистику, сколько аварий в год тут происходит, сколько смертельных исходов было, достаточно информации в сети интернет, да и кому это надо, тут все просто, русских водителей на дорогах ничем не победить, большинство придерживаются «со мной такого не произойдет», и вдоволь полюбовавшись на последствия свежей аварии на трассе, тут же втопили и полетели.
Аварий на дорогах, к сожалению, становится с каждым годом все больше и больше. Все торопятся, жизнь стала быстрой, темп нужен, скорость во всем, не понятно конечно зачем, но как-то так.
В общем, насмотрелись мы в этот раз на последствия аварий на этом участке автодороги, как с места аварии летел реанимобиль, пытаясь спасти чью-то жизнь, как проезжая то место, откуда уехал реанимобиль, понимаешь, что если тут и выжили, то выжили чудом.
Так почему же «трасса смерти», очень стало интересно, тем более сама летом здесь летела в каком-то забвении, и вот что я нашла.
«Некоторые причины частых аварий: превышение допустимой скорости, выезд на встречную полосу, нарушение дистанции», но это не ново, так везде, и тут все просто, автомобилей стало гораздо больше и многие предпочитают ездить в отпуск и просто в гости в соседний регион на авто, так дешевле, особенно если это семья. Машин больше, трасса загружена, а полосы всего две. Наверное, когда-нибудь, когда я стану кошкой видимо, за Уралом тоже будет четырехполосная дорога, чтобы можно было беспрепятственно объехать «тихоходов», и тут я говорю именно о тех авто, у которых скорость развивается в силу возраста и видимо износа не более 70 км/час, но пока имеем что имеем.
Еще версия: «название трассы связано с мистическими представлениями: якобы она проходит через захоронения коренных малочисленных народов севера, и дорога стала проклятой», и тут тоже у нас каждая вторая трасса, каждый участок имеет какое-то мистическое происхождение, очень много дорог в России «проклятых». А причина опять же кроется выше, мы торопимся, мы возомнили себя великими водителями, плюс тихоходы и две полосы, а главная трагедия – это две полосы. Да, естественно и на четырехполосной дороги случаются аварии и очень страшные аварии, но тут уже причина в 100 случаях из 100, превышение скорости, забыли или вообще не знали азы автошкол «покрытия дороги в разное время года и при разных погодных условиях».
Так вот, завершая, давайте уважать друг друга на дорогах, да хочется быстрее доехать, да хочется проверить своего железного коня, а что он еще может, да раздражают тихоходы, но, к сожалению, в России 90% дорог всего с двумя полосами, и, совершая обгон, прижимаясь к автомобилю впередиидущему, летя на встречной полосе, веря, что успеешь закончить маневр, подумай о тех, кто в этот злосчастный день никуда не торопился, а главное точно не торопился на тот свет, ехал себе не нарушая ПДД, а тут кто-то решил, что ему больше жить не надо, или остаться инвалидом надо. Подумай о своих пассажирах, если ты не один или не одна, они наверняка тоже не желали в этот день умереть или остаться инвалидами.
Давайте уважать друг друга на сложных российских дорогах, и «ползя» медленно за каким-либо авто, ругаться не на него, а на тех, кто еще допускает въезд таких авто на трассу, на тех, кто видимо еще на сотни лет не придет к тому, что дороги надо расширять, а даже если и начнут расширять, то очень медленно, потому как очень надо в первую очередь положить себе в карман денежку, а дороги подождут. Да, мы потеряем время, пока представиться реальная и безопасная возможность произвести обгон, но это 30 минут, ну час, это не СТОП ЖИЗНЬ.
Еще когда жила на Севере запомнила одну поговорку: «БЫСТРО ПОЕДЕШЬ, МЕДЛЕННО ПОНЕСУТ».
И да, зимой на трассе я не балуюсь, не превышаю скорости, я никуда не тороплюсь, это другая совсем отличная от летней трассы дорога, потому мы благополучно и по времени на которое рассчитывали и которое нам выставил навигатор приехали в Ханты-Мансийск.
Эта статья — выражение моего личного мнения. Я никому не навязываю свою точку зрения, не обижаюсь на иную позицию и с уважением отношусь к любому несогласию. Мир многогранен, и именно в различии взглядов — его сила. Если вы думаете иначе — это абсолютно нормально. Главное — оставаться открытым для диалога и уважать право другого человека на собственное мнение.
Благодарю за внимание и за то, что дочитали до конца.
Оставайтесь с нами.
Подписывайтесь на наши каналы.
Ставьте лаки и оставляйте комментарии.
И улыбайтесь вам это идет, и нам приятно!