Директор по сервису Юлия Трушкова предупреждает водителей о рисках резкого обогрева промерзшего лобового стекла зимой. Скопление влаги в микротрещинах и использование кипятка могут привести к повреждению стекла. Она советует сначала прогреть салон.
Руководитель сервисной службы Юлия Трушкова сообщила, что одной из основных причин, по которой лобовые стекла автомобилей трескаются зимой, является резкий температурный перепад, возникающий при включении максимального обогрева на промерзшем стекле. Она пояснила, что такая резкая смена температуры создает опасный градиент: внутренние слои стекла быстро прогреваются, тогда как внешние остаются холодными. Это приводит к термическому напряжению, особенно опасному в местах с небольшими повреждениями или сколами.
Чтобы избежать подобной ситуации, Трушкова советует:
- Не направлять сразу теплый воздушный поток на стекло.
- Сначала поднять температуру в салоне до 10-15 градусов.
- После этого включить обдув или воспользоваться функцией подогрева стекла, если она предусмотрена, для равномерного прогрева.
Другая частая ошибка автовладельцев — это игнорирование небольших дефектов стекла перед сезоном холодов. Вода, попадая в микротрещины, может замерзнуть и расшириться, превращая мелкое повреждение в серьезную трещину.
Привести к растрескиванию стекла могут также неправильные методы удаления льда, такие как использование кипятка или металлических скребков. Еще одной причиной является общая жесткость конструкции автомобиля. При запуске холодного двигателя возникают вибрации и деформации несущих элементов, создающие дополнительную нагрузку, которую поврежденное стекло может не выдержать, подчеркнула Юлия Трушкова в беседе с RG.ru.
Ранее сообщалось, что владельцы китайских автомобилей, завоевавших значительную долю российского рынка после 2022 года, испытали в зимнее время серьезные проблемы. Эти трудности коснулись систем открывания дверей, работы трансмиссии и даже функциональности выхлопной системы.