Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
IXBT.com

«Гонец», «Ямал» и «Экспресс»: рыбопромысловый флот России полностью перешёл на отечественные спутники

С начала 2026 года рыбопромысловый флот России полностью перешёл на отечественные спутниковые системы для мониторинга местоположения судов. Теперь данные о местоположении судна в Отраслевую систему мониторинга Росрыболовства передают исключительно через российские спутники «Гонец», «Ямал» и «Экспресс». Об этом рассказали пресс-службы Роскосмоса и Росрыболовства. Переход на отечественные спутниковые системы начался ещё в 2017 году, когда терминалы «Гонец» стали штатно устанавливаться на российских судах в качестве технических средств контроля. При этом по оценке экспертов стабильность работы российских спутниковых станций на судах рыбопромыслового флота в декабре 2025 года более чем вдвое превысила аналогичные показатели иностранного судового оборудования «Инмарсат». Напомним, с 2026 года использование отечественных систем связи стало обязательным для промысловых судов с главным двигателем мощностью более 55 киловатт и валовой вместимостью более 80 тонн.

С начала 2026 года рыбопромысловый флот России полностью перешёл на отечественные спутниковые системы для мониторинга местоположения судов. Теперь данные о местоположении судна в Отраслевую систему мониторинга Росрыболовства передают исключительно через российские спутники «Гонец», «Ямал» и «Экспресс». Об этом рассказали пресс-службы Роскосмоса и Росрыболовства.

Иллюстрация: Роскосмос / Росрыболовство  📷
Иллюстрация: Роскосмос / Росрыболовство 📷

Переход на отечественные спутниковые системы начался ещё в 2017 году, когда терминалы «Гонец» стали штатно устанавливаться на российских судах в качестве технических средств контроля. При этом по оценке экспертов стабильность работы российских спутниковых станций на судах рыбопромыслового флота в декабре 2025 года более чем вдвое превысила аналогичные показатели иностранного судового оборудования «Инмарсат».

Напомним, с 2026 года использование отечественных систем связи стало обязательным для промысловых судов с главным двигателем мощностью более 55 киловатт и валовой вместимостью более 80 тонн.