В понедельник, 19 января, со станции «Сестрорецк» при участии председателя ЗакСа Петербурга Александра Бельского и вице-губернатора города Кирилла Полякова запустили новый электропоезд серии ЭП2ДМ. Современный состав разработали специалисты Трансмашхолдинга.
Тактовый маршрут Санкт-Петербург – Сестрорецк занял первое место по приросту пассажирского потока – 12,6%. После того, как маршрут открыли декабре 2024 года, его опробовали 2,6 млн граждан. По итогам 2025 года на пяти тактовых направлениях города на Неве перевезли около 40 млн. пассажиров.
«Этот год в компании РЖД объявлен Годом пассажира, и мы продолжим развивать железнодорожное сообщение во взаимодействии с руководством Санкт-Петербурга», – заявил начальник Октябрьской железной дороги Виктор Голомолзин.
По словам временно исполняющего обязанности председателя комитета по транспорту Петербурга Дмитрия Ваньчкова, городские власти нацелены на развитие тактовых маршрутов. Благодаря электричкам жители и гости Северной столицы быстро добираются до районов, где не построено метро:
«Электрички на маршруте «Сестрорецк – Финляндский вокзал» проходят через локации с активной жилищной застройкой и являются надежной альтернативой городской подземке, так как позволяют пассажирам, минуя пробки, быстро добраться из пригорода в центр Северной столицы. Запуск нового подвижного состава позволит сделать путь из точки А в точку Б для жителей нашего любимого города еще более комфортным и безопасным», – уточнил Дмитрий Ваньчков.
Новый состав включает восемь вагонов с 800 сидячих мест. Состав оборудован Type-C и USB разъемами для зарядки гаджетов, системами кондиционирования и обеззараживания воздуха. Также вагоны оснащены подъемными устройствами и специальными местами для инвалидных колясок, а также табличками со шрифтом Брайля.
На маршруте «Финляндский вокзал – Сестрорецк – Белоостров» будут курсировать два восьмивагонных электропоезда. Благодаря им удастся заменить восемь пар электричек серии ЭТ2М.
До конца 2026 года в город на Неве привезут еще один состав серии ЭП2ДМ.