Самарцы обнаружили в интернете объявления о продаже трех судов на воздушной подушке (СВП). На фоне нерешенной с начала года проблемы на переправе «Самара – Рождествено» многие разозлились еще больше. Но в реальности все обстоит иначе.
Хронология событий. С начала 2026 года самарцы и жители области стали жаловаться на длинные интервалы движения судов на воздушных подушках на маршруте «Самара – Рождествено». Об этой проблеме на первом после праздников оперативном совещании 12 января сообщил губернатор. Вячеславу Федорищеву не понравился «стройный» доклад главы Минтранса.
По словам министра, после того как 8-го января на маршруте «Самара – Рождествено» заработал 2-й оператор, на линию стали выпускать по 4 СВП, а интервалы сократились до 20 минут в будни и 40 – в выходные. При этом Артур Абдрашитов уточнил: также несколько судов есть в резерве. Но по факту, как отметил губернатор, люди продолжали ждать.
«Со своей стороны подчеркнул, что сглаживать углы не стоит – если видим проблему, надо объективно ее оценивать, а главное – комплексно ее решать. Впредь таких сбоев в работе этой важной транспортной артерии допускать нельзя», – написал Вячеслав Федорищев в своих соцсетях.
14 января на сайте объявлений Авито появилось объявление о продаже в Самаре трех судов на воздушной подушке. На следующий день, как сообщили в Минтрансе, сразу несколько СВП получили механические повреждения. В информации ведомства, причина – «битый» лед. В целях безопасности пассажиров на переправе «Самара – Рождествено» с 16 января временно приостановили движение СВП.
На эту информацию отреагировали в группе «РЕЧФЛОТ-63» во Вконтакте. Там вышел пост о продаже судов на воздушной подушке через Авито.
«Судя по фото и году выпуска, представленные продавцом, это бывшие в эксплуатации СВП ООО "Самарское речное пассажирское предприятие": "Нептун-4", "Нептун-7"(утопленник) и "Нептун-13"», – пишет автор сообщества в ВК.
Вполне ожидаемая реакция на пост – в самом популярном комментарии одного из горожан под публикацией:
«Вот и недостающие суда нашлись. Интересно, а кто их продаёт? Уж не СРПП ли? Как интересно: люди без переправы страдают, а " Нептуны" вот они. Узнайте, пожалуйста, куда делись "Славиры " и "Хивусы", которые перевозили людей. Работы правоохранительным органам – непочатый край».
Как оказалось, самарцы и жители области поторопились сделать свои выводы. В Министерстве транспорта и автомобильных дорог корреспондентам «МК в Самаре» подтвердили факт продажи трех СРП через Авито. Но эта техника давно уже списана.
«Информация о продаже трёх судов на воздушной подушке (СВП) типа «Нептун» на коммерческих площадках соответствует действительности. Однако эти суда не имеют отношения к действующему парку переправы. Это списанная техника, которая была выведена из эксплуатации в 2019, 2022 и 2023 годах по актам технической комиссии в связи с непригодностью к дальнейшей эксплуатации и экономической нецелесообразностью восстановления. Реализация такого имущества — стандартная хозяйственная процедура, направленная на оптимизацию расходов», – прокомментировали в Минтрансе.
В ведомстве также подчеркнули, что между продажей списанной техники и обеспечением текущих перевозок на маршруте «Самара – Рождествено» не может быть никакой взаимосвязи. В Минтранс уточнили, что на сегодня действующий парк переправы располагает 4-мя «Нептунами» и 2 «Славирами» вместимостью 21 и 10 пассажиров соответственно.
«На линии используются три судна, а три дополнительных СВП находятся в готовности на причальной стенке Речного вокзала и предназначены для выхода на маршрут в случае необходимости. Эти суда являются частью текущего обеспечения переправы и не подлежат продаже», – объяснили в пресс-службе ведомства.
Подписывайтесь на наш телеграм-канал «МК в Самаре», чтобы следить за главными новостями губернии и областной столицы в оперативном режиме!
Автор: Павел Мозговой