Найти в Дзене
АЗ АТОМ
164 подписчика

Поставка малорасходного регулятора давления ATLANT MM 125 для азотной линии

1 мин
В этой задаче всё было «на грани»: азот, микрорасходы 0,2–1 нм³/ч, выходное давление 0,5 кгс/см² и работа на тупик. В таких режимах регулятор либо держит давление стабильно, либо начинает вести себя непредсказуемо. Стандартные решения здесь не работают — требуется регулятор, рассчитанный именно на микрорасходы. Ниже — разбор того, как был решён такой режим на практике. Рабочая среда — газообразный азот.
Входное давление — 0,6–1 кгс/см², без запаса.
Выходное давление — 0,5 кгс/см², нижняя зона регулирования.
Фактические расходы — 0,2–1 нм³/ч.
Режим работы — тупиковый. Отдельным обязательным требованием являлась герметичность IV класса по ГОСТ 9544-2015. При расходах ниже 1 нм³/ч поток газа создаёт слишком малые усилия, из‑за чего чувствительный узел перестаёт корректно реагировать на изменение давления. В условиях тупикового режима это приводит к перерегулированию и утечкам. В конструкции ATLANT MM 125 применена двойная шариковая опора регулирующей пружины, что снижает гистерезис и обес
Оглавление

В этой задаче всё было «на грани»: азот, микрорасходы 0,2–1 нм³/ч, выходное давление 0,5 кгс/см² и работа на тупик. В таких режимах регулятор либо держит давление стабильно, либо начинает вести себя непредсказуемо. Стандартные решения здесь не работают — требуется регулятор, рассчитанный именно на микрорасходы.

Ниже — разбор того, как был решён такой режим на практике.

Исходные условия эксплуатации

Рабочая среда — газообразный азот.
Входное давление — 0,6–1 кгс/см², без запаса.
Выходное давление — 0,5 кгс/см², нижняя зона регулирования.
Фактические расходы — 0,2–1 нм³/ч.
Режим работы — тупиковый.

Отдельным обязательным требованием являлась герметичность IV класса по ГОСТ 9544-2015.

Почему стандартные регуляторы не подходят

При расходах ниже 1 нм³/ч поток газа создаёт слишком малые усилия, из‑за чего чувствительный узел перестаёт корректно реагировать на изменение давления. В условиях тупикового режима это приводит к перерегулированию и утечкам.

Как регулятор ATLANT MM 125 решает задачу микрорасходов

В конструкции ATLANT MM 125 применена двойная шариковая опора регулирующей пружины, что снижает гистерезис и обеспечивает стабильную работу при минимальных расходах газа. Профилированные каналы после седла уменьшают шум и повышают устойчивость работы регулятора.

Конструктивная схема регулятора давления. 1 – регулировочный винт; 2 – контргайка; 3 –стопорная пластина; 4 – колпак; 5 – пружина; 6 – опора пружины; 7 – мембрана; 8 – гайка колпака; 9 – корпус; 10 – толкатель; 11 – седло; 12 – пружина затвора; 13 – контргайка; 14 – предохранительное кольцо; 15 – прокладка; 16 – упор; 17 – клапан; 18 – рукоять; 19 – игла.
Конструктивная схема регулятора давления. 1 – регулировочный винт; 2 – контргайка; 3 –стопорная пластина; 4 – колпак; 5 – пружина; 6 – опора пружины; 7 – мембрана; 8 – гайка колпака; 9 – корпус; 10 – толкатель; 11 – седло; 12 – пружина затвора; 13 – контргайка; 14 – предохранительное кольцо; 15 – прокладка; 16 – упор; 17 – клапан; 18 – рукоять; 19 – игла.
Габаритный чертёж малорасходный регулятор давления на азот Atlant MM 125
Габаритный чертёж малорасходный регулятор давления на азот Atlant MM 125
Схема установки регулятора давления Atlant MM 125
Схема установки регулятора давления Atlant MM 125

Результат эксплуатации

Регулятор стабильно удерживает давление 0,5 кгс/см² при расходах 0,2–1 нм³/ч, включая тупиковые режимы.

Если вы работаете с системами, где требуется регулирование давления газа на микрорасходах или предусмотрена работа "на тупик", мы можем помочь с инженерным подбором.

По вопросам можно написать на rd@az-atom.ru
или оставить заявку на сайте az-atom.ru
Телефон для связи: 8 (800) 2 508 708

#малорасходныерегуляторы #регулятордавления #ATLANTMM125 #азот #газоваяарматура #инженерныйкейс #АЗАТОМ