Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Аргументы и факты – aif.ru

Собянин рассказал об уникальных решениях в московском метростроении

При строительстве станций в московском метро используются новые технологии и нестандартные архитектурные подходы, отметил глава российской столицы Сергей Собянин в своем личном блоге. Он подчеркнул, что последние 15 лет наблюдается бурное развитие московского метрополитена: с 2011 года было построено и реконструировано 127 станций метро и Московского центрального кольца (МЦК). «При их создании активно применяются новые технологии и нестандартные архитектурные подходы, благодаря чему удается строить быстро и качественно, а новые станции становятся архитектурными шедеврами, как этого и требуют традиции московского метро», — написал мэр. Среди таких архитектурных шедевров Собянин назвал, к примеру, потолок в виде Млечного Пути на станции «Воронцовская», стилизованный под парковую аллею зал на «Тропареве», первую станцию со стеклянным потолком на «Новаторской», полуподземные станции с панорамным остеклением на «Мичуринском проспекте» и «Пыхтине». Ранее глава Москвы отмечал, что в течение п
   Собянин рассказал об уникальных решениях в московском метростроении
Собянин рассказал об уникальных решениях в московском метростроении

При строительстве станций в московском метро используются новые технологии и нестандартные архитектурные подходы, отметил глава российской столицы Сергей Собянин в своем личном блоге.

Он подчеркнул, что последние 15 лет наблюдается бурное развитие московского метрополитена: с 2011 года было построено и реконструировано 127 станций метро и Московского центрального кольца (МЦК).

«При их создании активно применяются новые технологии и нестандартные архитектурные подходы, благодаря чему удается строить быстро и качественно, а новые станции становятся архитектурными шедеврами, как этого и требуют традиции московского метро», — написал мэр.

Среди таких архитектурных шедевров Собянин назвал, к примеру, потолок в виде Млечного Пути на станции «Воронцовская», стилизованный под парковую аллею зал на «Тропареве», первую станцию со стеклянным потолком на «Новаторской», полуподземные станции с панорамным остеклением на «Мичуринском проспекте» и «Пыхтине».

Ранее глава Москвы отмечал, что в течение последних 15 лет в городе удалось создать мощный транспортный каркас.

АиФ в MAX https://max.ru/aif

АиФ в Телеграм

Официальный канал АиФ https://t.me/aifonline

АиФ. Здоровье https://t.me/aif_health

АиФ. На даче https://t.me/aif_dacha

АиФ. Кухня https://t.me/aif_food

Вопрос-Ответ — вопросы, ответы, викторины и интересные факты обо всем на свете. https://t.me/aif_vo