Тарифы растут, а качество падает: саратовские депутаты требуют изменить систему перевозок

Особенно остро проблема стоит на нерегулируемых маршрутах.

Депутаты Саратовской областной Думы оценили работу общественного транспорта в Саратове и Энгельсе после многочисленных обращений жителей. Основные жалобы касались нарушения графика движения, переполненности автобусов и неисправного отопления.

Депутат, ветеран СВО Дмитрий Лыгин сообщил, что в Заводском районе Саратова пассажиры вынуждены долго ждать маршрутки из-за срывов интервалов.

"Не понаслышке знаю о проблеме, так как сам часто пользуюсь общественным транспортом. Маршруты, которые работают на нерегулируемых тарифах, например №42 или №83, – не соблюдают интервал движения, не весь подвижной состав выходит на линию. Это приводит к тому, что автобусы приходят переполненными и просто не могут забрать новых пассажиров", — отметил он.

Аналогичная ситуация наблюдается и на межмуниципальных маршрутах между Саратовом и Энгельсом. Депутат Дмитрий Полулях рассказал, что перевозчики игнорируют график в часы пик, из-за чего люди вынуждены долго стоять на остановках в мороз.

"Жители справедливо возмущаются: тарифы растут, а качество обслуживания падает. Транспортным компаниям необходимо пересмотреть подход к работе. От этого зависит комфорт и безопасность людей", — подчеркнул Полулях.

Кроме того, поступали жалобы на неисправную систему отопления в отдельных автобусах.

Как возможное решение проблемы депутаты предложили переход на модель брутто-контрактов, при которой перевозчик получает фиксированное вознаграждение за выполнение услуг, а контроль за качеством осуществляется государством.

"Опыт внедрения новой системы доказывает, что только жёсткий контроль позволяет обеспечить работу современных и безопасных автобусов», — отметил депутат Кирилл Лаврентьев.

Все важные новости — в канале «Саратов 24» в мессенджере МАХ