Теперь на участке будут работать два полностью отечественных пригородных состава. На тактовом маршруте Финляндский вокзал — Сестрорецк — Белоостров начал курсировать второй электропоезд ЭП2ДМ. Как рассказали в ОЖД, теперь для комфорта пассажиров на участке будут работать два полностью отечественных пригородных состава. Они заменят восемь пар электропоездов старой серии ЭТ2М. — Восьмивагонный состав рассчитан на более 800 сидячих мест и располагает оборудованными зонами для маломобильных пассажиров. Салон оснащён креслами с улучшенной эргономикой, розетками для зарядки устройств, а также системами кондиционирования и обеззараживания воздуха, — отметили в компании. По словам начальника Октябрьской железной дороги Виктора Голомолзина, запущенный в октябре тактовый маршрут Петербург — Сестрорецк стал лидером по общему приросту пассажиропотока — 12,6 %. Видео: t.me/a_belsky Ранее 78.ru писал, что за 2025 год тактовыми маршрутами воспользовались почти 40 млн пассажиров.
Теперь на участке будут работать два полностью отечественных пригородных состава.
На тактовом маршруте Финляндский вокзал — Сестрорецк — Белоостров начал курсировать второй электропоезд ЭП2ДМ.
Как рассказали в ОЖД, теперь для комфорта пассажиров на участке будут работать два полностью отечественных пригородных состава. Они заменят восемь пар электропоездов старой серии ЭТ2М.
— Восьмивагонный состав рассчитан на более 800 сидячих мест и располагает оборудованными зонами для маломобильных пассажиров. Салон оснащён креслами с улучшенной эргономикой, розетками для зарядки устройств, а также системами кондиционирования и обеззараживания воздуха, — отметили в компании.
По словам начальника Октябрьской железной дороги Виктора Голомолзина, запущенный в октябре тактовый маршрут Петербург — Сестрорецк стал лидером по общему приросту пассажиропотока — 12,6 %.
Видео: t.me/a_belsky
Ранее 78.ru писал, что за 2025 год тактовыми маршрутами воспользовались почти 40 млн пассажиров.