Найти в Дзене
Любава Романова

Что там случилось с лондонским мостом? И при чём тут американец?

Есть такая детская песенка про London Bridge, которую знает каждый школьник в Великобритании. И слова там - незатейливые, рушится он и рушится, что с ним не делай.
Есть и другая песня, что называется по мотивам первой, её спела хулиганка Ферги, да так, что уже внсь мир знает, что Лондонский млст вот-вот рухнет. А какой мост то?
А история эта занятна ещё и тем, что сейчас этот мост находится
Оглавление

Есть такая детская песенка про London Bridge, которую знает каждый школьник в Великобритании. И слова там - незатейливые, рушится он и рушится, что с ним не делай.

Есть и другая песня, что называется по мотивам первой, её спела хулиганка Ферги, да так, что уже весь мир знает, что Лондонский мост вот-вот рухнет. А какой мост то?

Кадр из клипа Fergie на London Bridge
Кадр из клипа Fergie на London Bridge

История эта занятна ещё и тем, что сейчас тот самый Лондонский мост из песен находится вообще в США (не падает, но идеально продан англичанами).

Итак, более полувека назад один бизнесмен из США по имени Роберт МакКаллох купил Лондонский мост XIX в. за невероятную сумму в 2,5 млн долларов. Саморазрушающаяся реликвия Англии была разобрана буквально по кирпичику: каждый камень был подписан и запакован в контейнеры. В разобранном виде мост переехал по Панамскому каналу прямо в солнечную Калифорнию, а оттуда — в знойную Аризону. Массив осторожно собрали на месте Лейк-Хавасу-Сити, где не было ни населения, ни реки. Ничего там не было.

Продажа Лондонского моста

Англичане всегда славились хваткостью в ведении бизнеса и извлечением выгоды. Так вот один из членов городского совета Лондона выступил с предложением не сносить историческую постройку, которая стала максимально опасной из-за разрушения и перекосов, а... продать. В 1967-м мост был впервые выставлен на продажу.

Запросов было много, но дельных предложений среди них так и не нашлось. Оставался всего месяц до закрытия торгов, как автор идеи, русскоязычный Иван Лукин, решил поехать в Америку и хорошенечко пропиарить продажу. Выступая с речью на пресс-конференции в Британско-Американской торговой палате в Нью-Йорке, Лукин получил ироничный вопрос относительно объекта и цены на кирпичи. Американского репортёра интересовало, чем отличается эта конструкция от других, подобных ей? И верно, мост никак нельзя было причислить к архитектурным памятникам, он не обладал особенным стилем, возраст моста тоже не составлял несколько веков. Вот только детская песенка... На что Лукин ответил, что Лондонский мост — это не просто мост, а наследник 2000-летней истории, восходящей к I в. н. э., ко временам римского Лондиниума. И что каждый школьник в Британии это подтвердит.

Ирония журналиста была разбита в пух и прах, когда Лукин нашёл поклонника своей версии уникальности моста. Толстосум из Миссури Роберт МакКалох, который был владельцем компании McCulloch Oil, с лёгкостью подписал договор купли-продажи с баснословной суммой.

Лондонский мост в Аризоне

Был ли глуп МакКалох? Отнюдь. За несколько лет до этих событий МакКалох стал обладателем тысячи акров земли возле озера Хавасу в Аризоне, образованного рекой Колорадо. Власти выделили ссуду бизнесмену для того, чтобы он осваивал эту землю. Основав поселение Лейк-Хавасу-Сити, МакКалох не смог привлечь переселенцев. Люди не видели для себя перспектив. Предприниматель уже думал о возвращении средств в американский банк, когда деловой партнёр рассказал ему о предложении купить Лондонский мост. МакКалох тут же смекнул, что мост может стать той необходимой достопримечательностью, которая привлечёт в город не только жителей, но и толпы туристов. Или просто станет таким весомым инфоповодом, который заинтересует людей.

В результате сделка была заключена, и гигантская конструкция весом в 30 000 тонн перекочевала в Аризону. Доставка такого груза стоила МакКалоху ещё 7 млн долларов.

Возведение моста на новом месте продлилось около трёх лет. Не обошлось, конечно, без накладок — при перевозке некоторые блоки были повреждены и их пришлось заменить местным гранитом. Для того чтобы новые камни вписались в историческую конструкцию, их специально покрывали слоем сажи от керосиновых горелок. Мост укрепили дополнительной конструкцией из железобетона, чтобы он мог выдержать современный транспортный поток. После окончания строительства, под мостом был сделан канал, который потихоньку заполнили воды из озера Хавасу.

И что? Сработало! МакКалох смог спасти и сбережения, и тот самый разрушающийся Лондонский мост. А в Лейк-Хавасу-Сити сегодня проживает 52 000 жителей, которые используют мост по назначению.

London Bridge is falling down

Falling down, falling down

London Bridge is falling down

My fair lady

Build it up with iron bars

Iron bars, iron bars

Build it up with iron bars

My fair lady