На российском рынке принято называть лифтовыми заводами всё, что выпускает лифты под отечественным брендом.
С точки зрения инженерии и производства — это неточное и вводящее в заблуждение определение.
Большинство так называемых «российских лифтовых заводов» по факту являются сборочными конвейерами, а не полноценными промышленными производствами.
Разберёмся — в чём разница и почему это критично для застройщиков и технических заказчиков.
Что такое настоящий лифтовый завод
Полноценный лифтовый завод — это предприятие, которое:
• проектирует лифтовые системы внутри себя;
• производит ключевые узлы (лебёдки, контроллеры, приводы);
• разрабатывает и обновляет ПО;
• несёт инженерную ответственность за весь жизненный цикл лифта;
• имеет собственные R&D и испытательные мощности.
Таких производств в мире единицы.
Что представляет собой большинство российских «лифтовых заводов»
В реальности рынок устроен иначе.
Типовая модель:
• ключевые компоненты закупаются за рубежом (Китай, Турция, Юго-Восточная Азия);
• на площадке в РФ происходит комплектация и сборка;
• бренд, шильдик и «паспорт завода» — российские;
• инженерные решения — импортные или типовые.
Это не плохо и не хорошо.
Это конвейерная сборка, а не завод в классическом понимании.
Где возникает проблема для заказчика
Проблема появляется не в сборке, а в ожиданиях.
Заказчик думает, что:
• завод контролирует весь продукт;
• завод отвечает за инженерию;
• завод может быстро реагировать на нестандартные задачи.
На практике:
• завод ограничен тем, что поставили поставщики компонентов;
• кастомизация сильно ограничена;
• сроки зависят от логистики, а не от «российского производства»;
• ответственность часто размазана между сборщиком и поставщиком комплектующих.
Почему это критично в B2B и девелопменте
Для девелопера и техзаказчика важно не происхождение шильдика, а:
• управляемость сроков;
• предсказуемость качества;
• ответственность за результат;
• возможность инженерных решений под объект, а не «как получится».
Когда сборка выдается за производство, риски:
• недооцениваются;
• закладываются неверные сроки;
• возникают сложности при ПНР и эксплуатации;
• заказчик остаётся один на один с проблемой.
Как мы в ЛКС подходим к работе с заводами
Наша позиция проста и прагматична.
Мы не делим заводы на «российские» и «иностранные».
Мы делим их на:
• управляемые;
• и неуправляемые.
Мы работаем только там, где:
• понятна структура продукта;
• известны реальные производственные цепочки;
• можно заранее оценить риски;
• есть инженерный диалог, а не только отдел продаж.
Именно это позволяет:
• держать сроки;
• выполнять сложные объекты;
• не перекладывать ответственность на заказчика.
Главный вывод
Большинство российских лифтовых «заводов» — это сборочные конвейеры.
Это нормально, если:
• заказчик это понимает;
• риски учтены заранее;
• инженерия и ответственность находятся в одном контуре.
Опасность начинается тогда, когда конвейер продаётся как завод, а сборка — как собственная разработка.
В инженерии иллюзии всегда стоят дорого.
Полезные ссылки
🔧 Поставка лифтового оборудования
https://лифткомфортсервис.рф/postavka-liftov/
🏗 Монтаж и ввод в эксплуатацию
https://лифткомфортсервис.рф/montazh-liftov/
🌐 О компании ЛКС
📲 Telegram: https://t.me/liftlks
🔵 VK: https://m.vk.com/club206231289
🟠 Дзен: https://dzen.ru/id/5e903a112e220d3362bd0ae5
Хештеги
#лифты
#лифтовыезаводы
#российскоепроизводство
#инженерныйподход
#девелоперы
#застройщикам
#лифткомфортсервис
#поставкаоборудования
#монтажлифтов
#строительстворф